출퇴근 대란 오나…파업 가결에 경기버스 93% 운행 중단 우려

13일 오전 경기도 수원시 권선구 경기도버스노동조합협의회 용남고속지부 사무실에서 조합원들이 총파업 찬반 투표를 하고 있다. [출처 : 연합뉴스]

경기도가 예산 부족을 이유로 일반 시내버스의 준공영제 도입시기를 미루기로 하자 이에 반발해 경기도버스노동조합협의회가 진행한 쟁의행위 찬반투표에서 파업이 가결됐다. 이달 26일부터 파업이 시작되면 경기도내 전체 노선버스의 93%에 해당하는 버스 운행이 중단될 전망이다.

13일 경기도버스노조협의회는 이날 오전 9시부터 오후 3시까지 경기도내 51개 버스업체 노조에서 진행한 쟁의행위 찬반투표 결과 97.4%의 찬성률로 파업이 가결됐다고 밝혔다.

이날 투표에는 소속 조합원 1만6391명 중 92.5%인 1만5156명이 참여했다. 이 중 찬성표는 1만4760표였다.

파업이 가결됐다고 해서 바로 파업에 들어가는 것은 아니다. 파업 돌입까지는 두 차례의 경기지방노동위원회 노동쟁의 조정회의가 있다. 오는 25일 열리는 최종 조정회의까지 합의가 되지 않으면 26일부터 버스 파업이 시작될 수 있다.

파업에 들서가면 도내 준공영제 노선 버스 2400여대와 일반 시내버스 및 시외·공항버스 8300여대 등 모두 1만700여대 버스의 운행이 중단될 전망이다. 이는 도내 전체 노선버스의 93%에 해당한다.

경기도 버스노조는 경기도와 준공영제 전면 도입시기를 놓고 갈등을 빚고 있다. 당초 경기 버스노조는 지난해 9월에도 파업을 준비했다. 당시 김동연 경기지사는 임기 내에 준공영제를 전노선을 대상으로 실시해 타수도권 지여고가의 임금 격차를 줄이겠다고 약속했다.

하지만 지난 8월 경기도가 예산 부족을 이유로 일반 시내버스를 대상으로 한 준공영제 도입시기를 오는 2027년으로 미루겠다고 발표했고 노조측은 이에 강하게 반발하고 있다. 사측도 준공영제 도입 없이는 노조가 요구하는 임금 인상과 근무조건 개선이 힘들다고 맞서고 있어 갈등을 키우고 있다.