전국 도로 교통량 조사도 'AI 투입'…이달 19일부터

행안부, AI 기반 CCTV 교통량 조사모델 성능인증 완료
정확도 98.7%…인력 투입·비용 없고 기상 영향 안 받아

[세종=뉴시스] AI 기반 폐쇄회로(CC)TV 교통량 조사모델 사례. (자료= 행정안전부 제공)

[세종=뉴시스] 변해정 기자 = 전국 단위의 도로 교통량 조사에 인공지능(AI)이 본격 활용된다.

행정안전부는 'AI 기반 폐쇄회로(CC)TV 교통량 조사모델'이 정보통신(IT)분야 제품 시험 인증기관인 한국정보통신기술협회(TTA)의 성능인증을 완료했다고 11일 밝혔다.

전국 교통량 조사는 도로 정책 기초자료로 활용하기 위해 국토교통부 주관으로 매년 10월 셋째주 목요일을 기해 전국 고속도와 지방도 등 3900여개 지점에서 일제히 실시된다.

그동안 고속도로와 국도는 2300여개 지점에서 촬영된 영상에 대한 육안검사와 검지기를 활용해 조사가 이뤄졌다. 지방도와 국가지원지방도 1600여개소는 지자체를 통해 육안조사를 해왔다.

그러나 인력 투입과 함께 조사 지점에 따라 40만~80만원의 비용이 소요됐고 기상 상황 등에 따라서는 정확한 조사가 어려운 문제가 있었다.

새 조사모델은 행안부 통합데이터분석센터가 개발한 것으로, 지방도에 설치된 CCTV 영상데이터 20TB(DVD 4200장 분량)에서 17만대의 차량 이미지를 추출하고 AI를 활용해 교통량 조사 기준인 차종 12종과 통행량을 자동으로 집계한다. 정확도는 98.7% 수준이다.

인력 투입 없이 CCTV 영상을 그대로 활용하므로 별도의 비용이 발생하지 않는다. 조사자의 주관이 개입될 여지가 없어 정확성이 더욱 높고 야간과 우천 시에도 안전한 조사 수행이 가능하다.

행안부는 오는 19일 실시되는 교통량 조사부터 새 조사모델을 투입한다.

지자체 특성에 맞는 교통정책 개발과 도로 관리, 미세먼지 저감 정책 마련에도 활용하도록 할 방침이다.

각 지자체를 비롯한 전국 교통량조사기관은 조사 대상 지점의 CCTV 영상을 행안부가 운영하는 '범정부데이터분석시스템'에 탑재된 표준모델을 활용해 분석할 수 있으며, 녹화 영상을 시스템에 올린 뒤 분석 버튼을 클릭하면 분석 결과를 확인할 수 있다. 조사모델을 별도로 내려받아 기관별 자체 분석도 가능하다.

김준희 행안부 공공데이터국장은 "AI 기반의 새로운 교통량 조사 방식은 교통 분야 데이터 기반 행정을 앞당기는 중요한 계기가 될 것"이라며 "환경·안전 등 교통과 연계된 다양한 분야로 활용 범위를 넓혀 나가겠다"고 말했다.

[세종=뉴시스] 도로 교통량 육안조사(左)와 차량이 누르는 압력으로 측정하는 검지기 활용조사(右). (자료= 행정안전부 제공)

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