신상진 성남시장, 탄천 19개교 재가설 "시민 안전 확보"

탄천 교량 차로 폭 최소 3.2m 이상으로 재가설
교통량‧도로 기능 고려한 '수내교와 탄천 교량 재가설 방안' 발표

신상진 성남시장, 탄천 19개교 재가설 "시민 안전

【파이낸셜뉴스 성남=장충식 기자】 경기도 성남시가 구조 안전성에 결함이 확인된 탄천 내 20개 교량 중 노후한 19개 교량을 전면 개축하거나 교량 보도부를 새로 설치한다.

신상진 성남시장은 10일 기자회견을 열고 "용역사 선정 절차가 완료돼 재가설을 위한 실시설계를 오는 16일 착수하고, 재가설 등 공사는 설계가 완료되는 대로 올해 말부터 차례로 추진하겠다"고 밝혔다.

19개 교량 중 수내교는 전면 재가설하고, 나머지 교량은 교량 안전성과 차량 흐름에 영향을 미치지 않도록 보강공사 등을 거쳐 기존 차로 수를 유지하면서 도로 시설 기준에 맞게 차로 폭을 일부 확대할 계획이다.

차로 폭 조정으로 확보된 구간에 보도부를 새로 설치하거나 기존 차도부 측면에 기존 낡은 보도부를 철거하고 새 보도부를 설치하기로 했다.

현행 '도로의 구조시설 기준에 관한 규칙'과 경찰청, 국토교통부의 '안전속도 5030 설계 운영 매뉴얼'에 따르면 도시부 도로의 차로 폭은 교통사고를 줄이기 위해 가급적 최소 폭으로 권장하고 있다.

이 규정에 따라 도시지역은 시속 100㎞ 이상 도로는 3.50ｍ 이상, 시속 70㎞ 이상 도로는 3.25ｍ 이상, 시속 70㎞ 미만 도로는 3.00ｍ 이상을 유지해야 한다.

자동차 및 자동차부품의 성능과 기준에 관한 규칙에 따라 모든 차량의 너비는 2.5ｍ를 초과할 수 없다.

이번 정비 대상인 탄천 교량은 도시지역 시속 60㎞ 이하의 속도제한을 적용받는 구간으로 차로 폭 3.0ｍ 이상을 확보하면 관련 규정을 충족한다.

이에 따라 시는 교량별 교통량과 도로 기능을 고려해 현행 차로 폭을 유지하거나 최소 3.2ｍ 이상 확보될 수 있도록 재가설 공사를 진행할 계획이다.

정비 대상 중에서 황새울보도교와 양현교 2개 교량은 경량 보도 설치와 상수관 이설 등의 조치를 하고 보수 보강해 사용할 방침이다.

'전면 철거 후 재가설'이 결정된 수내교는 시민 불편을 최소화하기 위해 총 8개 차로 중 기존 판교 방면(4개 차로)과 분당 방면(4개 차로)의 차로 구간을 나눠 분할 시공한다.

우선 교량 하부에 임시 지지구조물을 설치하는 보강공사를 오는 12월 중 완료해 8개 차로를 다시 개통하기로 했다. 다만 하중 5t 이상의 대형차량 통행은 제한할 방침이다.

이어 기존 교량 옆으로 4차로의 철제 가설 교량을 새로 설치한 후 기존 판교 방면 4개 차로 구간을 철거하고 재가설 공사를 진행하며, 이후 분당 방면 4차로 구간도 철거 후 새로 설치할 계획이다.

시는 정비 대상 교량들의 보도부 재가설 공사를 내년 상반기까지 완료할 방침이다.

이와 더불어 시는 시공상 하자가 사고 발생의 한 원인으로 파악되어 지난 7월 정자교 시공사를 상대로 재정적 손실 책임을 묻는 손해배상청구 소송을 제기했으며, 수내교도 시공사를 상대로 손해배상청구 소송 제기를 위한 절차를 진행하고 있다.

신 시장은 "정자교 보도부 붕괴 사고로 인한 희생자의 명복을 빌며, 유가족과 피해자분께 다시 한번 깊은 위로의 말씀을 드린다"면서 "다시는 정자교와 같은 불상사가 일어나지 않도록 안전에 관한 만큼은 선도적으로 과감하게 바꿔가겠다"고 말했다.