대동, 700억 규모 디젤엔진 공급 수주…전년 매출 5% 규모

2023. 10. 5. 11:37
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㈜대동(공동대표 김준식·원유현)은 두산밥캣 북미법인과 약 700억원 규모의 다기통 디젤엔진 공급 계약을 체결했다고 5일 밝혔다.

이는 전년도 연결 매출의 약 4.96% 규모다.

이번 계약으로 산업용 엔진 시장에서 제품 인지도 및 신뢰도 향상이 기대되며 신규 사업 확대에 더욱 박차를 가할 예정이다.

또 두산밥캣과 같은 안정적인 엔진 공급처를 지속 확보해가면서 엔진 사업 경쟁력 강화를 위한 성능 및 품질 개선 투자를 확대할 계획이다.

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두산밥캣 북미법인에 5년간 납품
산업용 엔진 시장 확대 잰걸음
[대동 제공]

[헤럴드경제=유재훈 기자]㈜대동(공동대표 김준식·원유현)은 두산밥캣 북미법인과 약 700억원 규모의 다기통 디젤엔진 공급 계약을 체결했다고 5일 밝혔다. 이는 전년도 연결 매출의 약 4.96% 규모다.

납품기간은 2028년 9월까지 5년 간이며 공급 기종은 1.2ℓ(사진), 1.8ℓ 디젤 엔진이다. 대동은 1966년 국내 농기계 업체 최초로 단기통 디젤 엔진 양산을 시작했고, 1983년부터는 다기통 엔진을 자체 기술로 개발해 현재 1.2ℓ부터 3.8ℓ까지의 디젤 엔진을 국내외 시장에 직접 생산 공급하고 있다.

이번 계약으로 산업용 엔진 시장에서 제품 인지도 및 신뢰도 향상이 기대되며 신규 사업 확대에 더욱 박차를 가할 예정이다. 또 두산밥캣과 같은 안정적인 엔진 공급처를 지속 확보해가면서 엔진 사업 경쟁력 강화를 위한 성능 및 품질 개선 투자를 확대할 계획이다.

대동은 대형 농기계 라인업 구축 및 엔진 사업 확대를 위해 200억원을 투자해 지난 2021년 국내 농기계 업체 최초로 100~140마력대의 출력이 가능한 3.8ℓ 디젤 엔진(4JTA)을 개발해, 자사의 대형 트랙터 HX모델에 이 엔진을 탑재하기 시작했다.

이후 소형 트랙터 및 건설장비 제품 경쟁력 강화를 위해 신규 엔진 개발에 착수해 올해 초 20마력대의 1.2ℓ 신형 디젤 엔진을 개발했다. 이 엔진은 이전 모델보다 최대 토크는 약 16%, 토크라이즈는 2.8배, 연료 소모율을 4% 개선했다.

김상일 대동 엔진사업본부장은 “건설 장비, 산업 장비, 농업 장비 등 다양한 산업군에서 친환경, 고성능의 디젤 엔진에 대한 높은 수요가 있는 상황에서 대동은 오랜 업력을 기반으로 한 엔진 기술력과 생산력으로 계속해서 엔진 사업을 확대해 나갈 계획이다”고 말했다.

igiza77@heraldcorp.com

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