HMM, 韓-인니 직항 서비스 신설…내달 9일부터
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HMM이 인도네시아 서비스 강화를 위해 자카르타와 수라바야를 직항으로 연결하는 서비스를 개설한다고 26일 밝혔다.
이번에 개편된 ICN(Intra-Asia Cross Network) 서비스는 한국과 인도네시아를 연결하는 가장 빠른 노선으로, 부산에서 인도네시아 자카르타·수라바야까지 약 7일이 소요된다.
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[헤럴드경제=김성우 기자] HMM이 인도네시아 서비스 강화를 위해 자카르타와 수라바야를 직항으로 연결하는 서비스를 개설한다고 26일 밝혔다.
이번에 개편된 ICN(Intra-Asia Cross Network) 서비스는 한국과 인도네시아를 연결하는 가장 빠른 노선으로, 부산에서 인도네시아 자카르타·수라바야까지 약 7일이 소요된다. 서비스는 내달 9일부터 시작한다.
HMM은 1700TEU급 컨테이너선 6척을 투입한다. 서비스는 인도네시아를 연결하는 노선(String2)과 베트남과 태국을 연결하는 노선(String1)으로 구성됐다.
구체적으로 두 개의 노선을 교차해 운항하는 팬듈럼(Pendulum) 형태로 이뤄졌다. 인도네시아를 연결하는 노선(String2)의 기항지는 인천–칭다오–부산(북항)–자카르타–수라바야–부산(신항)–부산(북항)–상하이–닝보 순이며, 베트남과 태국을 연결하는 노선(String1)은 기존의 기항지를 일부 조정해 부산(북항)–상하이–닝보–호찌민–램차방–인천–칭다오–부산(북항) 순으로 서비스한다.
HMM 관계자는 “아시아의 주요 시장인 인도네시아 서비스를 강화하기 위한 개편”이라며 “경쟁력 있는 최상의 서비스로 부산항과 인천항의 물동량이 더욱 활성화될 것”이라고 말했다.
한편 HMM은 필리핀 지역에 서비스를 확대하기 위해 내달 10일부터 TTP(Tianjin To Philippines) 서비스의 기항지를 확대한다. TTP 서비스에는 4600TEU급 컨테이너선 4척이 투입된다. 기항지는 부산(북항)–부산(신항)–다롄–톈진–칭다오–부산(신항)–부산(북항)–상하이–닝보–가오슝–마닐라–부산(북항) 순이며, 기존 서비스에서 다롄, 톈진, 닝보까지 기항지를 확대했다.
zzz@heraldcorp.com
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