서울 지하철 '하차 후 재승차' 15분으로..적용노선도 확대

서울시 창의행정 1호 '지하철 재승차' 제도 10월 7일부터 확대 시행
적용 시간 늘리고 우이신설선·신림선에도 적용

뉴스1

[파이낸셜뉴스] 서울시의 '창의행정 1호' 사업으로 7월 1일부터 시범운영 중인 '지하철 하차 후 재승차 제도'가 확대 운영된다. 현행 10분으로 제한됐던 적용시간을 15분으로 늘리고 서울시 관할 민자 경전철에도 적용하기로 했다.

서울시는 오는 10월 7일부터 '지하철 하차 후 재승차 제도'를 확대·정식 도입한다고 25일 밝혔다.

지하철 재승차 제도는 서울시의 창의행정 1호 사례로 선정돼 지난 7월 도입했다. 지하철 하차 태그 후 기준시간 내 동일역으로 재승차하면 기본운임을 차감하지 않고 환승이 1회 적용하는 제도다.

해당 제도에 대한 시민들의 만족도는 꾸준히 높게 나타났다. 2643명의 시민을 대상으로 한 설문조사에서 만족도는 90%, 제도 이용 희망률은 97.5%로 나타났다.

이 같은 시민들의 호응을 고려해 시는 제도 개선 및 확대 도입을 추진하기로 했다. 우선 교통약자의 이동시간과 안전사고 위험성 등을 고려해 재승차 적용시간을 기존 10분에서 15분으로 확대 적용하기로 했다. 지하철 승하차 게이트에서 화장실이 100m 이상 떨어진 역사가 51곳에 달하고, 적용시간 확대를 요청하는 시민들의 수가 적지 않다는 점을 반영했다.

또 서울지하철 1~9호선 구간에만 적용돼 발생했던 시민 불편을 줄이기 위해 서울시 관할 민자 경전철인 우이신설선 및 신림선에도 지하철 재승차 제도를 전면 도입한다.

시는 해당 제도의 확대 도입을 통해 연간 약 1500만명의 시민들이 혜택을 볼 수 있을 것으로 내다봤다.

윤종장 서울시 도시교통실장은 “서울시 창의행정 1호로 선정된 지하철 재승차 제도에 대한 시민분들의 높은 관심과 지지에 보답하기 위하여 다양한 시민의견, 현장 여건, 시민안전 등을 고려하여 적용시간 및 구간을 확대하게 됐다”며 “서울시는 앞으로도 시민들이 더 편리하게 지하철을 이용할 수 있도록 서비스를 선도적으로 개선해 나가고, 우리나라 대중교통의 대표 주자인 서울 지하철이 더욱 발전해 나갈 수 있도록 노력하겠다”고 밝혔다.