뉴욕 증시, 자동차 파업·유가 상승 등 악재 산적
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이번주 뉴욕증시는 여러 악재로 쉽지 않은 한 주를 보낼 것으로 예상된다.
미국 연방정부의 '셧다운'(업무 중단) 우려, 자동차업계 파업, 국채 금리 급등, 유가 상승 등 여러 난관을 헤쳐 나가야 한다.
노동시장과 소비 등 인플레이션에 관한 주요 경제지표가 제때 나오지 않을 경우 미국 중앙은행(Fed)의 통화정책에 차질을 빚을 수 있다.
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이번주 뉴욕증시는 여러 악재로 쉽지 않은 한 주를 보낼 것으로 예상된다. 미국 연방정부의 ‘셧다운’(업무 중단) 우려, 자동차업계 파업, 국채 금리 급등, 유가 상승 등 여러 난관을 헤쳐 나가야 한다.
미국 정부는 2024 회계연도가 시작하는 10월 1일 전에 예산안을 처리해야 한다. 만약 예산안 합의에 실패하면 연방정부는 셧다운에 들어간다. 연방정부가 셧다운에 들어가면 주요 경제지표 발표가 지연되거나 중단될 수 있다. 노동시장과 소비 등 인플레이션에 관한 주요 경제지표가 제때 나오지 않을 경우 미국 중앙은행(Fed)의 통화정책에 차질을 빚을 수 있다.
미국 자동차업계도 파업을 멈출 기색이 없다. 전미자동차노조(UAW)는 약 1주일 만에 20개 주에 걸쳐 있는 제너럴모터스(GM)와 스텔란티스의 38개 부품공급센터(PDC)로 파업 범위를 확대했다. 자동차업계의 파업은 당장 고용시장에 영향을 미칠 변수일 뿐만 아니라 자동차 가격을 인상해 인플레이션을 촉발할 수 있는 요인이다.
제롬 파월 Fed 의장의 매파적 발언이 이어지자 지난주 미국 국채 금리는 급등했다. 미국의 10년물 국채 금리는 연 4.5%를 돌파했고, 2년물 국채 금리는 연 5.2%를 넘어섰다. 2년물 국채 금리는 2006년, 10년물 국채 금리는 2007년 이후 가장 높은 수준으로 뛰어올랐다. 국제 유가가 배럴당 90달러를 웃도는 가운데 월가 주요 투자은행은 유가가 단기간 배럴당 100달러를 넘을 수 있다고 전망했다. 이번주에는 Fed가 소비자물가지수(CPI)보다 비중을 더 두는 물가 지표인 8월 개인소비지출(PCE) 가격지수가 발표된다. 또 미국의 2분기 국내총생산(GDP) 증가율이 발표된다.
뉴욕=박신영 특파원 nyusos@hankyung.com
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