GTX-C '양주역' 추가 정차 추진… 서명운동 전개

GTX-C 노선도. 양주시 제공

 

GTX-C노선의 양주역 추가 정차가 추진된다.

20일 양주시에 따르면 시는 지난 19일 종합상황실에서 열린 국민의힘 당협과의 당정회의에서 이같은 대책방안을 논의했다.

이날 당정회의에는 양주시에서 강수현 시장을 비롯해 담당부서인 교통안전국의 국·과장과 팀장이 참석했으며 국힘 당협에선 안기영 위원장, 윤창철 양주시의회 의장과 국민의힘 소속 시의원들이 참석했다.

양주시와 국힘 양주시당협은 19일 시청 상황실에서 당정협의를 갖고 GTX-C 양주역 추가 정차 등에 대해 논의했다. 양주시 제공

양주시와 국힘 당협은 이날 GTX-C 노선을 이용하기 위해 양주 신도시와 서부지역 주민들이 덕정역까지 가야 하는 불합리한 문제가 있음을 공감했다.

안기영 위원장은 양주시가 GTX-C 차량기지를 제공함에도 덕정역 정거장 이외의 수혜가 없는 점을 지적하고 백석, 광적 등 서부지역과 양주1·2동 주민들의 이용편의 증진, 동서간 교통 불균형 해소, 양주역세권 주변 개발에 따른 인구 유입 등을 위해 양주역 정차가 반드시 필요하다고 강조했다.

이어 GTX-C 양주역 정차로 윤석열 대통령 공약사항인 양주테크노밸리 ICT클러스터의 성공을 가속화 해 선진양주시의 발판을 마련할 수 있도록 해야 한다며 민·관·정이 함께하는 협의체 구성을 요청했다.

한편 양주시는 GTX-C 양주역 정차를 위해 범시민 서명운동을 진행하고, 경제적 타당성 확보와 재원확보 방안 마련을 검토할 예정이다.

또한 양주시 시정혁신자문위원회, 외부 전문가에 양주역 추가 정차 당위성과 전략 마련을 위한 용역을 실시하는 한편 사업시행자인 현대건설과 지속적으로 양주역 추가 정차를 협의할 계획이다.

강수현 양주시장은 “GTX-C 노선의 양주역 추가 정차는 서부지역 시민들의 이용편의를 비롯한 동서 균형발전과 역세권 개발에 따른 경기북부 교통 인프라 확보, 혁신성장 기반 마련을 위해 꼭 필요한 일”이라며 “관련 부서는 물론 전 시민이 서명운동에 적극적으로 동참토록 노력하겠다”고 말했다.

이종현 기자 major01@kyeonggi.com