[서울] 서울시, 건물 내 지하철 출입구 설치하면 용적률 등 혜택
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서울시가 건물 내 지하철 출입구를 이전·설치할 경우 기존보다 대폭 개선된 혜택을 제공합니다.
서울시는 우선 건물 내 지하철 출입구가 설치되면 사업자가 설치·제공하는 공공시설 전체에 대해 용적률 상향 혜택을 제공할 예정입니다.
기존에는 출입구 설치 면적에 대해서만 용적률을 높여줬지만, 여기에 연결통로 공사비를 추가하고 상한 용적률 적용 산정 시 기부채납계수를 강화해 건물 내 출입구 설치를 적극적으로 유도합니다.
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서울시가 건물 내 지하철 출입구를 이전·설치할 경우 기존보다 대폭 개선된 혜택을 제공합니다.
서울시는 우선 건물 내 지하철 출입구가 설치되면 사업자가 설치·제공하는 공공시설 전체에 대해 용적률 상향 혜택을 제공할 예정입니다.
기존에는 출입구 설치 면적에 대해서만 용적률을 높여줬지만, 여기에 연결통로 공사비를 추가하고 상한 용적률 적용 산정 시 기부채납계수를 강화해 건물 내 출입구 설치를 적극적으로 유도합니다.
지하철역 1개당 평균 5개의 출입구가 있지만, 대부분 기존 보도에 설치돼 보도 폭이 줄어 시민이 다니는 데 불편을 겪고 있습니다.
YTN 차유정 (chayj@ytn.co.kr)
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