하루 357대꼴 판매···세계 홀린 제네시스
전체 맥락을 이해하기 위해서는 본문 보기를 권장합니다.
국산차 최초의 프리미엄 브랜드인 제네시스가 출시 7년 10개월 만에 글로벌 누적 판매 100만 대를 돌파했다.
제네시스는 올해 8월까지 국내 69만 177대, 해외 31만 8627대 등 글로벌 시장에서 총 100만 8804대를 팔았다고 17일 밝혔다.
제네시스는 2015년 G90(당시 국내 차명 EQ900)을 출시하며 그해 384대를 판매했다.
이 글자크기로 변경됩니다.
(예시) 가장 빠른 뉴스가 있고 다양한 정보, 쌍방향 소통이 숨쉬는 다음뉴스를 만나보세요. 다음뉴스는 국내외 주요이슈와 실시간 속보, 문화생활 및 다양한 분야의 뉴스를 입체적으로 전달하고 있습니다.
올 들어서만 15만대 팔려나가
프리미엄·고객경험 전략 통해
국산차 최초의 프리미엄 브랜드인 제네시스가 출시 7년 10개월 만에 글로벌 누적 판매 100만 대를 돌파했다. 2015년 11월 출시한 이래 하루 평균 357대씩 팔려 나간 셈이다. 경쟁력 있는 신차 라인업과 품질 경영, 차별화된 고객 경험 제공을 통한 시장 공략이 주효했다는 평가가 나온다.
제네시스는 올해 8월까지 국내 69만 177대, 해외 31만 8627대 등 글로벌 시장에서 총 100만 8804대를 팔았다고 17일 밝혔다. 2021년 6월 누적 판매 50만 대를 넘어선 지 2년 3개월 만에 이룬 성과다.
제네시스는 2015년 G90(당시 국내 차명 EQ900)을 출시하며 그해 384대를 판매했다. 이어 G70·G80과 스포츠유틸리티차량(SUV)인 GV70·GV80 등을 연이어 선보이며 판매량을 크게 늘렸다. 2020년 13만 2450대를 판매하며 처음으로 글로벌 연간 판매 10만 대를 넘겼고 올 들어서도 지난달까지 15만 435대를 팔며 꾸준한 성장세를 보이고 있다.
제네시스가 ‘국산차는 프리미엄 브랜드가 통하지 않을 것’이라는 편견을 깨고 괄목할 만한 성과를 거둘 수 있던 배경에는 최고 수준의 품질 경쟁력을 갖춘 제품 라인업과 전용 브랜드 경험 공간 구축, 세심한 고객 케어 등 차별화된 고객 경험 등이 자리 잡고 있다는 분석이다.
2020년까지 4개 차종에 불과했던 라인업은 현재 세단 5종, SUV 2종, 전기차 3종 등 총 10개로 늘어났다. 럭셔리한 경험과 서비스로 ‘제네시스만의 차이’를 전달하기 위해 전 세계 50곳에 제네시스 스튜디오, 제네시스 라운지, 제네시스 하우스 등 다양한 형태의 브랜드 경험 공간을 구축해 세심하게 관리하고 있다.
송민규 제네시스 사업본부장은 “제네시스는 새로운 경험과 가치를 강조하기 위해 노력해왔다”며 “앞으로도 고객이 가장 원하는 럭셔리 브랜드로 도약해나갈 것”이라고 말했다.
서민우 기자 ingaghi@sedaily.comCopyright © 서울경제. 무단전재 및 재배포 금지.
- 오타니 팔꿈치 수술…5억弗 잭팟 물건너가나
- 벌써 800명 죽고 감염자만 16만… 백신도 없는 '이 전염병' 어쩌나
- 영암 일가족 사망…가장이 아내·세 아들 살해 후 극단 선택한듯
- 모로코 강진 전 의문의 빛 '번쩍'…지진 예고했다?
- 직장 내 성폭력 신고하면 오히려 업무 배제 등 불이익 당한다
- '김정은 전용열차, 방탄에 박격포 무장'…움직이는 '완벽한 요새'
- 20년 전에도 동승자 사망했는데…또 음주운전한 40대男
- 감방 동기들의 '3개국 공조' 마약 조직…'필로폰 62만 명분 밀반입'
- '한국서 온 승객 있다'…그린란드서 크루즈 '좌초'
- '커피값 정도는 내야…' 돈 안쓰는 여친에 서운하다는 30대 의사