수내역 역주행 사고 생생한데... 전국 철도 에스컬레이터 324대 결함

[레이더P]
박정하 “수내역 사고 해당 기종 전면 교체해야”

수인분당선 수내역 에스컬레이터 역주행 사고 현장 합동 조사 [이충우기자]

전국 철도 에스컬레이터 8000여대 중 300대가 넘믄 엘리베이터에서 결함이 발생한 것으로 조사됐다. 지난 6월 14명의 부상자가 발생한 수분당선 수내역 사고에도 불구하고 전국 철도내 에스컬레이터 안전에 여전히 경고등이 꺼지지 않고 있는 셈이다.

17일 박정하 의원실이 행정안전부로부터 제출받은 자료에 따르면 한국승강기안전공단과 각 철도 운영 기관이 전국 8301대의 역사 에스컬레이터를 특별점검한 결과 3.9%인 324대에서 382건의 ‘안전 부적합’ 사항이 확인됐다.

이 중 160건은 부품 교체 등의 개선이 필요한 것으로 나타나 이달 말까지 개선 작업이 진행 중이다. 나머지 222건은 제동거리가 규정보다 길거나 구동기 오일 부족, 비상정지 표지 훼손 등 상대적으로 경미한 문제로 현장 조치가 완료됐다.

점검은 승강기안전공단이 참여한 합동 정밀점검과 각 철도역 관리 기관이 시행한 자체 특별점검으로 나눠 이뤄졌다.

합동 정밀점검의 경우 사고가 발생한 수내역 에스컬레이터와 같은 모델 31대를 비롯해 서울 등 6개 시 역사에 설치된 에스컬레이터 중 이용자 수, 노후도 등을 고려해 표본으로 선정된 40대 등 총 71대를 대상으로 이뤄졌다.

점검 결과 사고 기기와 동일한 모델 31대 중 26대(83.9%)에서 에스컬레이터 내부 모터와 감속기를 연결하는 구동기 연결구 부속품이 마모돼 교체가 필요한 것으로 나타났다. 수내역 역주행 사고 역시 구동기 커플링이 마모된 점이 원인이 된 것으로 경찰 조사 결과 파악된 바 있다.

나머지 8230대 에스컬레이터에 대한 철도역 관리 기관의 자체 특별점검에서는 약 300건의 안전 부적합 사항 외에도 점검 대상인 에스컬레이터 중 52대가 사고기기와 같은 모델인 점이 추가로 드러났다. 이들 에스컬레이터에 대해서는 승강기안전공단이 이달 말까지 2차 정밀 특별점검을 진행하고 있다.

박정하 국민의힘 의원 <연합뉴스>

박정하 의원은 “이번 전수조사 결과 발표로 국민 불안을 조금이나마 덜어드렸으면 한다”라며 “수내역 사고 동일 기종에서 사고 원인과 같은 문제가 다수 발견된 만큼 즉각적인 부품교체와 함께 해당 기종 전면 교체 등의 조치를 해야 한다”고 밝혔다.