“이게 가능할까?”…中, 자국 전기차 업체에 중국산 전자부품만 사용 지시
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중국 정부가 자국 전기차 업체에 들어가는 반도체 등 전자 부품에 대해 중국산만을 사용하라는 지시를 내렸다고 일본 요미우리(讀賣)신문이 17일 보도했다.
이날 신문은 복수의 중국 주재 외교 소식통을 인용, 중국 정부에서 산업정책을 담당하는 공업정보화부의 전직 관료가 지난해 11월 중국 자동차 관련 업체들을 소집한 한 회의에서 "중국기업의 국산 부품을 사용하라"고 구두 지시했다고 보도했다.
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중국 정부가 자국 전기차 업체에 들어가는 반도체 등 전자 부품에 대해 중국산만을 사용하라는 지시를 내렸다고 일본 요미우리(讀賣)신문이 17일 보도했다.
이날 신문은 복수의 중국 주재 외교 소식통을 인용, 중국 정부에서 산업정책을 담당하는 공업정보화부의 전직 관료가 지난해 11월 중국 자동차 관련 업체들을 소집한 한 회의에서 "중국기업의 국산 부품을 사용하라"고 구두 지시했다고 보도했다.
구두 지시를 한 것은 외국 자본을 배제한다는 증거를 남기지 않기 위한 의도로 풀이된다고 신문은 설명했다.
공업정보화부에서 장관을 지낸 이 관료는 중국산 부품 사용률에 관한 목표 수치를 세울 것도 요구한 것으로 전해졌다. 전기차에 사용되는 반도체가 대상이며, 목표 수치를 달성하지 못할 경우 전기차 업체에 벌칙이 부과될 가능성도 있다.
신문은 해당 조치를 두고 "세계적으로 급성장하는 전기차 분야의 공급망을 국내에서 완결하려는 목적으로 보인다"며 "향후 미국과 일본, 유럽의 부품 업체는 배제될 가능성이 높다"고 분석했다. 또 "중국 정부는 스스로가 내세운 ‘고수준 개방’ 기조를 역행하고 있다"며 "외국 자본 배제 움직임을 강화하고 있다"고 지적했다.
앞서 중국 공업정보화부 등 7개 부처는 이달 1일 발표한 ‘자동차 산업의 안정적 성장을 위한 업무 방안’에서 자동차산업 공급망의 안정과 원활성을 확보하겠다며 공급망 안전을 감독하는 틀을 설립하겠다는 방침을 밝혔다. 이를 통해 전자부품의 중국산 사용률 검사나 차량용 배터리 인증제도를 실시할 것으로 보인다.
박세희 기자
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