[시승기] 화려함을 담아낸 프리미엄 PHEV SUV – 렉서스 RX 450h+

렉서스 RX 450h+

지난 시간, 렉서스의 SUV 라인업을 이끌어왔던 RX는 최근 세대 교체를 외치며 새로운 도약을 이어가고 있다.

특히 새로운 RX는 이전의 RX를 지워내는 더욱 새로운 디자인, 그리고 보다 향상된 패키지는 물론이고, 강력한 출력을 앞세운 ‘500h F 퍼포먼스’라는 새로운 퍼포먼스 트림이 새롭게 추가되어 기대감을 더하는 모습이다.

여기에 플러그인 하이브리드 시스템을 통해 보다 쾌적한 주행 성능의 구현, 그리고 우수한 효율성 및 다채로운 기능의 매력을 선사하는 RX 450h+ 역시 우수한 패키지 및 ‘수치적 이점’을 앞세워 이목을 끌고 있다.

플러그인 하이브리드 시스템을 품은 프리미엄 SUV, RX 450h+는 어떤 매력과 가치를 제시할까?

렉서스 RX 450h+

시승을 위해 준비된 RX 450h+는 최신의 감각으로 무장하면서도 ‘브랜드 고유의 감성’을 한껏 담아낸 SUV의 모습을 보여준다.

브랜드가 밝힌 제원에 따르면 RX 450h+는 4,890mm의 전장과 각각 1,920mm 및 1,695mm의 전폭과 전고를 갖춰 여유로운 모습, 그리고 풍성한 볼륨감을 과시한다. 휠베이스는 2,850mm이며 플러그인 하이브리드 시스템을로 인해 2,180kg의 공차중량을 갖췄다.

렉서스 RX 450h+

스핀들 바디로 확장된 렉서스 디자인

5세대에 이른 RX는 기존 4세대 대비 체격적인 차이는 크지 않다. 그러나 디자인에 있어서는 지금까지의 여유롭고, 고급스러운 렉서스의 디자인을 앞세웠던 RX에서 더욱 역동적이고 대담한 스타일을 강조한다.

특히 렉서스 특유의 L-피네스, 그리고 스핀들 그릴을 중심으로 했던 디자인을 보다 확장시켜 차체 전체에서 렉서스 디자인의 존재감을 강조하는 ‘스핀들 바디’를 적용했다. 여기에 L 형태의 라이팅 유닛과 더욱 대담하게 그려진 프론트 그릴 등이 시선을 집중시킨다.

참고로 RX 450h+의 바디킷은 과거의 RX에 비해 한층 강렬하고 스포티한 느낌이지만 ‘상위 모델’이자 퍼포먼스 성향을 강조한 RX 500h F 스포츠 퍼포먼스에 비해서는 깔끔함이 돋보이는 모습이다.

렉서스 RX 450h+

측면 역시 보다 날렵하고 경쾌한 이미지를 연출할 뿐 아니라 RX 고유의 유려한 루프 실루엣 및 플루팅 루프 디자인으로 완성도를 더한다.여여기에 네 바퀴에는 화려한 디자인이 휠이 자리해 ‘프리미엄 SUV’의 감성을 효과적으로 드러낸다.

끝으로 후면 역시 깔끔한 바디킷이 돋보이는 차체와 날렵한 리어 스포일러와 더불어 최신의 렉서스가 보여주는 한 줄의 라이팅이 시선을 끈다. 여기에 렉서스 레터링 등이 독특한 대비를 이루며 ‘프리미엄 SUV’의 매력을 능숙히 드러낸다.

렉서스 RX 450h+

다채로운 매력을 담은 SUV의 공간

RX 450h+의 실내 공간은 렉서스가 최근 선보이고 있는 ‘타즈나 컨셉’을 기반으로 하고, 여기에 보다 다채로운 기능 요소를 대거 더해 완성도를 높였다.

실제 가로로 길게 펼쳐진 대시보드와 함께 큼직한 디스플레이 패널, 고급스러운 소재와 정교한 연출 등이 실내 공간에 중심을 잡는다. 렉서스 고유의 감성을 담은 디지털 클러스터와 스티어링 휠, 그리고 큼직한 디스플레이 패널 등이 주는 만족감이 무척 우수하다.

다만 디지털 클러스터의 밝기 및 투명한 커버 등이 아쉽게 느껴진다.

렉서스 RX 450h+

대대적인 발전을 이뤄낸 ‘기술 요소’도 만족스럽다. 큼직한 디스플레이 패널 아래 내비게이션을 비롯해 다양한 기능을 누릴 수 있고, 그 사용성 역시 우수한 모습이다. 덕분에 일상부터 다양한 여행까지 높은 만족감을 보장하는 모습이다.

더불어 프리미엄 SUV인 만큼 여러 스피커를 품은 마크 레빈슨 사운드 시스템 또한 더해져 차량 가치를 높인다.

렉서스 RX 450h+

기존 RX 대비 차량의 체격은 커지지 않았으나 실내 공간의 여유는 충분히 넉넉하다. 실제 1열 공간은 매력적으로 다듬어진 시트와 함께 여유로운 공간을 함게 누릴 수 있고, 드라이빙 포지션이나 주행 시야 역시 우수해 ‘프리미엄 SUV’에 걸맞다.

이어지는 2열 공간 역시 만족스럽다. 기본적인 공간이 여유로울 뿐 아니라 시트가 주는 착좌감 역시 우수하다. 2열 탑승자를 위한 기능이 다채로운 건 아니지만, 2열 플로어도 평평한 편이라 패밀리 SUV로 사용하기에는 부족함이 없다.

렉서스 RX 450h+

적재 공간 역시 준수하다. 기본적인 적재 공간도 우수할 뿐 아니라 프리미엄 브랜드의 SUV에 걸맞게 공간의 연출, 마감 등에서도 제 몫을 다하는 모습이다. 적재 공간의 바닥이 다소 높은 점은 아쉽지만 상황에 따라 언제든 2열 시트를 접어 다양한 상황에 능숙히 대응한다.

렉서스 RX 450h+

준수한 플러그인 하이브리드 SUV, RX 450h+

RX 450h+는 렉서스의 완성도 높은 플러그인 하이브리드 시스템을 바탕으로 매력적인 주행, 그리고 우수한 효율성을 보장한다.

보닛 아래에는 최고 출력 182마력과 23.1kg.m의 토크를 내는 2.5L 다이내믹 포스 가솔린 엔진을 배치하고 보다 강력한 출력을 약속하는 전기 모터와 e-CVT, 그리고 E-Four AWD 시스템이 마련되어 합산 출력 309마력의 성능을 구현한다.

이를 통해 일상적인 주행 및 다양한 주행 환경에 능숙히 대응한다. 더불어 14.0km/L에 이르는 빼어난 공인 연비(복합 기준)과 함께 전기의 힘으로 56km의 거리를 달릴 수 있다.(전비: 3.8km/kWh)

렉서스 RX 450h+

완성도 높은 프리미엄 SUV

RX 450h+를 충분히 둘러본 후 본격적인 주행을 위해 도어를 열고 시트에 몸을 맡겼다. 세련된 스타일링 아래 제법 큰 체격이 주는 여유를 확인할 수 있다. 여기에 SUV인 만큼 기본적인 시트 포지션도 높고, 시야도 탁 트인 것을 확인할 수 있다.

여기에 프리미엄 브랜드의 주력 SUV인 만큼 고급스러운 가죽과 소재, 그리고 정교한 연출 등이 ‘차량의 만족감’을 높인다. 이외에도 디지털 요소들의 전진 배치가 주는 ‘기술적 가치’ 역시 RX 450h+의 강점이라 생각됐다.

렉서스 RX 450h+

2.5L 가솔린 엔진과 강력한 전기 모터를 통해 309마력을 내는 RX 450h+은 말 그대로 ‘만족스러운 주행’을 보장한다. 특히 엑셀러레이터 페달 조작 시 전기 모터의 즉각적인 출력 전개, 및 내연기관이 ‘여유를 더하는 모습’ 역시 인상적이며 E-Four AWD의 안정적인 출력 배분 역시 우수하다.

이러한 구성을 바탕으로 기본적인 움직임은 물론이고 이전보다 강화된 전기 모터 덕분에 추월 가속, 고속 주행 등에서도 거침 없는 모습이다. 덕분에 일상은 물론 다양한 삶의 현장에 능숙히 대응하는 모습이다. 게다가 ‘엔진’ 작동 시의 소음도 크지 않아 만족스러웠다.

렉서스 RX 450h+

여기에 e-CVT의 조합, 그리고 존재감은 지적할 부분이 없다. 실제 주행 전반에 걸쳐 운전자에게 특별한 아쉬움, 그리고 부족함이 드러내지 않고 ‘견실하게’ 제 몫을 다하는 모습이다.

여기에 기어 레버 조작을 통해 스포츠 변속 모드를 택할 수 있다. 이외에도 스티어링 휠 뒤쪽에 자리한 시프트 패들을 통해서도 언제든 ‘수동 변속’의 묘미를 더할 수 있어 ‘완성도 높은 패키지’를 구현한다.

렉서스 RX 450h+

RX 450h+는 상위 모델이자 퍼포먼스 모델인 RX 500h F 스포츠 퍼포먼스만큼은 아니지만 충분히 매력적인 주행을 통해 ‘프리미엄 SUV’의 가치를 효과적으로 구현하고, 존재 가치를 증명한다.

지금까지의 렉서스가 보여줬던 것처럼 기본적으로 조향 감각도 좋고, 조향에 따른 차량의 움직임 역시 가볍다. 덕분에 이어지는 여러 주행 환경에서 ‘쉽게 다룰 수 있다’는 확신을 준다. 덕분에 ‘차량에 대한 만족감’이 한층 높아진다.

렉서스 RX 450h+

게다가 승차감 역시 우수한 모습이다. 실제 주행 중 맞이하는 다양한 노면에 능숙히 대응할 뿐 아니라, 전반적인 정숙성 역시 우수해 프리미엄 SUV 시장에서 꾸준히 활동해온 ‘RX’의 가치를 다시 한 번 느끼게 한다.

특히 다양한 노면 대응 능력이 탁월해 주행 전반에 걸쳐 ‘스트레스’를 능숙히 억제하는 모습이다. 덕분에 혼잡한 도심의 주행, 장거리 여정 등 다양한 상황에서도 만족스러운 차량 가치를 과시한다.

렉서스 RX 450h+

이러한 ‘부드러움’과 함께 이전의 렉서스보다 한층 탄탄해진 ‘한계’ 역시 긍정적이다. 완전한 수준의 매력은 아니지만 주행 템포를 끌어 올리더라도 능숙히 대응하니 차량에 대한 만족감이 더욱 높게 이어진다.

이외에도 다채로운 안전 사양과 편의사양을 바탕으로 한 ‘프리미엄 SUV의 가치’는 물론, 전동화 기술을 바탕으로 한 ‘일상의 쾌적한 주행’까지 고려한다면 차량의 완성도, 가치를 더욱 돋보일 것이다.

좋은점: 우수한 패키지, 뛰어난 드라이빙의 매력, 탄탄한 상품성

아쉬운점: 다소 부담스러운 판매 가격

렉서스 RX 450h+

매력적인 프리미엄 SUV, 렉서스 RX 450h+

최근 렉서스는 그 어떤 브랜드보다 다채로운 변화, 적극적인 행보를 이어가고 있다. 게다가 미국에서는 다채로운 모터스포츠 활동을 펼치며 ‘렉서스의 변화’를 보다 근본적으로 드러내고 있다.

이러한 상황에서 RX 450h+는 일상, 그리고 주말을 함께 하기 좋은 프리미엄 SUV로 ‘기본’을 잃지 않는 모습을 보여준다. PHEV의 이점, 그리고 렉서스의 이점을 모두 담아낸 SUV, RX 450h+은 앞으로도 그 ‘가치’를 이어갈 것 같다.

촬영협조: HDC 아이파크몰 용산

모클 김학수 기자