철도노조, 서울 도심 집회…정부 “명분 없는 파업” 주장에 “시민 위한 총파업 정당”

수서행 KTX 도입, 4조 2교대 근무 요구

‘철도노조 파업’ 투쟁 발언 철도노조 총파업이 시작된 14일 오후 광주송정역에서 철도노조 호남본부 총파업 출정식이 열리고 있다. 연합뉴스

전국철도노동조합(철도노조) 서울지방본부는 총파업을 시작한 14일 서울 도심에서 결의대회를 열고 파업의 정당성을 주장했다.

철도노조는 이날 낮 12시 지하철 1호선 서울역 3번 출구 앞 세종대로에 모여 "수서행 KTX는 시민 절대다수의 요구라는 점에서 철도노동자의 총파업은 정당하다"며 "정부 정책이라며 명분 없는 파업이라고 왜곡하지 말라"고 밝혔다.

이날 한문희 코레일 사장은 대국민 사과문을 통해 "이번 파업은 정부 정책 사항을 핵심 목적으로 하고 있어 정당성이 없다"며 불법 파업에 대해 엄정하게 대응하겠다고 밝혔다.

수서행 KTX 운행은 철도노조의 주요 요구사항이다. 노조는 정부가 ‘철도 쪼개기’로 민영화를 시도하고 지난 1일 SRT 경부선 수서∼부산 간 좌석을 하루 최대 4920석 감축해 ‘열차 대란’을 일으켰다며 "시민 불편을 해소할 유일한 대안은 수서행 KTX"라고 강조했다.

그러면서 "국토교통부가 수서∼부산노선을 감축하며 증편한 KTX의 시·종착을 수서역에서 하면 된다"며 "KTX와 SRT 연결 운행으로 효율을 극대화하고 운임 차별을 해소하라"고 요구했다.

노조 추산 5000명(경찰 추산 3500명)의 집회 참가자는 ‘총파업’, ‘철도 민영화 정책 중단! 수서행 KTX 운행’이라고 적힌 손팻말을 들고 "철도 쪼개기 중단하고 수서행 KTX 운행하라", "공동파업 승리하여 민영화를 막아내자" 등의 구호를 외쳤다.

철도노조는 수서행 KTX 도입, 4조 2교대 전면 시행, 성실 교섭 등을 요구하며 이날 오전 9시부터 18일 오전 9시까지 총파업한다.

강한 기자