충청 4개 시도, 하나의 생활권으로...도로·철도 묶어 초광역 교통망 속도

'예타 면제 촉구’ 공동 건의문 채택

【파이낸셜뉴스 세종=김원준 기자】 대전과 세종, 충남·북도 등 충청권 4개 시도가 충청권 초광역 도로·철도망 구축 사업 조기 추진을 위해 국가계획 반영 및 예비 타당성 조사 면제 등을 촉구하고 나섰다. 이장우 대전시장과 최민호 세종시장, 김태흠 충남지사, 김영환 충북도지사 등 충청권 시장·도지사들은 13일 세종시청 대회의실에서 제32회 충청권 행정협의회를 열고 윤석열 정부에 공동 건의문을 채택했다.

공동건의문은 △국가균형발전과 지방시대 선도 △초광역 협력 도로·철도 선도 사업 추진 △국회 세종의사당 조속 건립 및 개헌 시 행정수도 명문화 △'중부내륙연계발전지역 지원에 관한 특별법' 연내 제정 △세종∼청주 고속도로 조기 개통 등의 내용을 담고 있다.

초광역 협력 도로·철도 선도 사업은 국가 정책 추진 최우선 사업 반영을 위해 충남도가 제시했다.

세부 사업은 △보령∼대전∼보은 고속도로 △충청권 제2외곽순환 고속도로 △충청내륙철도 △대전∼세종∼충북 광역철도 등 4개로, 모두 윤석열 대통령 충남지역 공약 15대 정책 과제에 담겨 있다.

보령∼대전∼보은 고속도로는 충남 보령과 대전, 충북 보은 등을 잇는 122㎞ 규모 노선으로, 총 투입 사업비는 3조 1530억원이다.

충청권 제2외곽 순환 고속도로는 충청권을 연결하고, 대전 외곽순환도로 교통량 포화를 해소하기 위한 사업으로, 67.6㎞의 노선에 2조 8558억원의 사업비가 투입된다.

충청권내륙철도는 동서축 철도망 연결을 위한 사업으로 총 연장 108.7㎞에 투입 사업비는 2조7900억원이다.

대전∼세종∼충북 광역철도는 주요 도시 간 접근성 개선을 위해 4조 2810억원을 투입, 56.1㎞를 철로를 건설하는 사업이다.

시도지사들은 건의문에서 "초광역 지역연합 구축을 위해서는 시도의 행정 경계를 넘어, 하나의 생활경제권으로 묶을 수 있는 도로·철도 교통 인프라가 우선적으로 확충돼야 한다"고 한 목소리를 냈다.