철도노조 총파업 D-1…부산 시민단체 파업지지

철도 민영화 우려…“부산시민 불편 개선해야”

[아이뉴스24 정예진 기자] 철도노조가 국토교통부의 무리한 SRT 운행 노선 확대에 반발해 오는 14일 총파업을 예고한 가운데, 부산지역 시민단체가 철도노조 총파업을 지지하고 나섰다.

부산민중행동, 부산참여연대 등 58개 부산지역 시민단체는 13일 부산 동구 부산역 광장에서 기자회견을 열고 “수서행 KTX 투입으로 시민불편 해소하라”고 촉구했다.

국토교통부는 지난 1일부터 부산~수서SRT 평일 운행을 왕복 40회에서 35회로 줄이고 전라·동해·경전선에 SRT 운행을 시작했다. SRT 축소에 따른 대안으로 서울~부산 KTX 6회 증편을 내놓았다.

부산지역 58개 시민단체가 13일 부산광역시 동구 부산역 광장에서 철도노조의 총파업을 지지하는 기자회견을 하고 있다. [사진=정예진 기자]

철도노조는 전라·동해·경전선 SRT 운행에 대한 대안으로 부산~수서 KTX 도입을 촉구하고 있는 상황이지만 정부에 받아들여지지 않자 오는 14일부터 18일까지 총파업에 나서기로 했다.

파업 기간 경부선 KTX 운행이 616회에서 412회로 66.9%로 줄고, ITX·새마을호는 108회에서 68회로 63%, 무궁화 열차는 340회에서 228회로 67.1%, 동해선 전동열차는 392회에서 276회로 70.4%가 줄어든다.

시민단체는 “부산지역 주말 SRT 예매율은 143%에 달해 이미 좌석 대란에 시달리고 있음에도 국토교통부는 SR 노선을 확대하는 과정에서 부산~수서 SRT의 하루 4100여석 상당을 축소했다”고 말했다.

이어 “운행 열차 마련도 없이 부산발 SRT 열차를 줄여 경전선과 전라선, 동해선 등 신규 SRT 노선에 투입하면서 예매 대란이 더욱 가중되는 등 피해는 고스란히 시민들이 떠안게 됐다”고 덧붙였다.

그러면서 “이는 철도 분할체제를 고착화하는 민영화 포석인 만큼 부산지역 시민단체는 국민들의 철도를 지켜내기 위해 철도노동자들의 총파업을 지지한다”고 목소리를 높였다.

이날 기자회견에 참석한 이승민 부산겨레하나 대학생 대표는 “개강을 한 대학생들은 멀리 있는 본가로 갈 때면 가장 빠른 철도를 찾지만 아무리 서둘러도 금요일 오후, 일요일 기차를 예매하기 힘들다”면서 “이런 상황을 전혀 고려하지 않은 채 부산에서 수서로 가는 SRT 열차를 줄이는 정책은 철도 공공성을 위한 통합보다는 기업의 돈벌이만을 위해 철도 민영화를 진행하는 것”이라고 했다.

변종철 철도노조 부산본부장은 “철도노조의 파업은 시민의 불편을 줄이는 파업”이라며 민영화된 일본의 고속열차를 예시로 들었다. 그는 “일본의 고속열차 신간센 조차도 공동 운영 중”이라며 “분리 운영으로 불편을 키우기 보다 KTX, SRT의 교차운행을 통해 열차들을 효율적으로 운행해야한다”고 강조했다.

한편, 부산시는 철도노조 파업을 대비해 비상수송대책을 실시할 계획이다. 경부선과 동해선 열차 운행이 평소보다 20~30%가량 감소할 것으로 예상되면서 해당 구간과 겹치는 24개 시내버스 노선에 예비버스 25대를 배치한다.

시내 도시철도도 임시열차를 준비해 혼잡 상황이 발생되면 즉시 증편 운행하고 철도역 주변 법인·개인택시가 집중 운행될 수 있도록 요청할 계획이다.

/부산=정예진 기자(yejin0311@inews24.com)