`제로백 2.8초`…맥라렌, 4억원대 ‘750S’ 국내 첫 공개
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영국 슈퍼카 브랜드 맥라렌은 한강 세빛섬에서 '맥라렌 750S'를 공개했다고 13일 밝혔다.
이는 지난 4월 글로벌 런칭 소식을 알린 이후 국내에서 750S의 첫 실물 공개다.
이태흥 대표는 "750S는 맥라렌 고객의 니즈를 완벽하게 충족시키는 모델로 출시 전부터 관심이 높았다"며 "이 모델을 기반으로 국내 시장 점유율을 넓혀 나갈 것"이라고 밝혔다.
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영국 슈퍼카 브랜드 맥라렌은 한강 세빛섬에서 '맥라렌 750S'를 공개했다고 13일 밝혔다. 이는 지난 4월 글로벌 런칭 소식을 알린 이후 국내에서 750S의 첫 실물 공개다.
750S는 쿠페와 스파이더 두 가지 기종으로 출시되며, 한국에서는 스파이더를 선보인다. 국내 출고가는 4억원대다.
맥라렌 750S는 720S의 후속 모델로 가장 강력한 성능을 확보했다. 720S에서 30%가량의 부품을 교체하며 경량화, 강력한 출력, 에어로 다이내믹 등의 기술력을 더했다고 회사는 설명했다.
이 모델은 4.0리터 V8 트윈 터보 엔진, 7단 변속기를 탑재해 최대 출력 750마력에 최대토크 800Nm(유럽 기준)의 성능을 발휘한다. 제로백(정지상태에서 시속 100㎞까지 소요 시간)은 2.8초, 최고 속도는 시속 332㎞다.
공차중량은 1326㎏이다. 탄소 섬유 사용 범위를 넓혀 시트의 경우 이전보다 17.5㎏, 휠은 맥라렌 양산형 슈퍼카 휠 중 가장 가벼워 이전보다 13.8㎏ 각각 가벼워졌다.
750S는 최초 기획 단계부터 슈퍼카로서 승차감까지 고려해 만들어졌다. 승차감을 좌우하는 서스펜션의 경우 차세대 프로액티브 섀시 컨트롤 Ⅲ 유압식 방식이 적용됐다. 720S과 비교할 때 앞쪽 스프링은 3% 정도 부드러워졌고, 뒤쪽 스프링은 4% 더 단단해져 편안한 승차감을 제공하고 역동적 드라이빙을 제어한다는 게 회사 설명이다.
이날 행사에는 샬롯 딕슨 맥라렌 아시아 태평양 총괄, 이태흥 맥라렌 서울 대표 등 국내외 고위 관계자들이 다수 참여했다.
이태흥 대표는 "750S는 맥라렌 고객의 니즈를 완벽하게 충족시키는 모델로 출시 전부터 관심이 높았다"며 "이 모델을 기반으로 국내 시장 점유율을 넓혀 나갈 것"이라고 밝혔다.
장우진기자 jwj17@dt.co.kr
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