국토 중심 대전, 신규 물류·산단 조성 '시동'

구룡·안영동 2030년까지 250만㎡ 규모
전문가들, "산업특화 조성이 유리" 조언
시, 시너지 낼 신규 산단 20곳 조성도 추진

대전시청사 전경. 한국일보 자료사진

대전시가 국토의 중심부라는 지리적 이점을 활용한 대규모 물류센터와 신규 산업단지 조성에 나선다. 물류센터와 산단의 시너지를 통해 '일류경제도시 대전'의 토대를 마련하겠다는 구상이다.

11일 대전시에 따르면 대전도시공사가 참여해 2030년까지 200만~250만㎡ 규모의 신규 물류단지를 조성하는 방안을 검토하고 있다.

시 관계자는 "도시공사 참여는 사업의 공공성을 확보하고, 재정 문제를 일정 부문 해소하기 위한 것"이라며 "내년도 예산 확보에 노력하고 있다"고 말했다.

현재 검토 중인 입지는 북부권 구룡동과 남부권 안영동 일원으로, 예상 사업비는 총 1,300억 원이다.

시가 대규모 물류센터 조성에 나서는 것은 지리적 이점을 십분 활용하지 못하고 있는 데다 향후 물동량이 늘어날 것으로 전망된데 따른 것이다.

대전은 국토의 중심에 위치한 탓에 접근성이 뛰어나 택배터미널 등의 입지가 유리하다. 하지만 국내 물류단지 50여개 가운데 대전에는 두 곳(대전·남대전) 밖에 없다. 중부권 전체 물류단지를 놓고 봐도 영동과 황간물류단지 등 소수에 불과하다.

반면, 물동량은 꾸준히 증가할 것으로 전망되고 있다. 대전시의 4차 물류기본계획 분석자료에 따르면 대전과 전국 시·도간 유출입 물동량은 2019년 2,311만3,000톤에서 2031년 3,332만4,000톤으로 크게 증가할 것으로 예상된다.

물류업계 한 관계자는 "전자상거래 시장이 계속 성장하는 데다 비대면 소비도 일상화되고 있어 향후 물동량은 더 늘어날 것으로 보인다"며 "대전 등 중부권의 물류 역할이 갈수록 커지고 있는 만큼 물류센터 확대가 필요하다"고 말했다.

전문가들은 신규 물류센터의 경우 기존의 생활·유통보다는 산업군에 특화해 조성하는 게 유리할 것이라고 조언한다. 산업특화물류단지를 조성하면 타당성 조사 등 행정 절차는 물론, 국비 지원까지 보다 수월하게 받을 수 있어서다. 규모 있게 조성하는 것도 좋지만, 여의치 않을 경우 스마트 시스템을 갖춘 '작지만 똑똑한 물류센터'를 만들 필요가 있다는 의견도 나온다.

시는 물류단지와 맞물려 지역경제 활성화에 시너지를 낼 신규 산단도 조성할 계획이다. 대덕특구 혁신환경 조성사업의 일환으로 2030년까지 총 20곳에 1,762만7,000㎡(535만평) 규모로 조성하는 게 목표다. 이 가운데 서구 평촌 등 5곳(333만㎡)은 2026년까지 우선 조성하고, 나노·반도체 국가산단 후보지 등 4대 전략 산업 수요에 대응할 15곳의 산단도 순차 조성할 계획이다.

최두선 기자 balanceds@hankookilbo.com