광화문~한강 7㎞ 구간 '국가상징거리'로 만든다

서울시, 정부와 MOU체결
청와대·용산공원·동작 현충원 등
녹지·보행자 휴식공간으로 조성
서울역 개선사업도 탄력 받을 듯
'서울로7017'은 철거 가능성 높아

서울 광화문~용산 한강을 잇는 7㎞ 구간이 공원과 녹지가 가득한 국가상징도로로 탈바꿈한다. 서울시가 정부와 협력해 종로구 청와대, 용산구 서울역과 용산공원, 동작구 현충원 등 주요 장소를 ‘국가상징공간’으로 조성하는 사업에 속도를 내고 있어서다.

서울시는 11일 국토교통부, 대통령 직속 국가건축정책위원회 등과 서울 시내 유명한 장소를 국가상징공간으로 개발하는 내용의 업무협약(MOU)을 체결했다. 국가상징공간은 한국의 역사·문화적 가치를 나타낼 수 있는 장소다. 이번 국가상징공간 조성사업은 차량 중심의 세종로를 사람 중심의 ‘광화문광장’으로 새로 단장한 것과 비슷한 개념의 사업이다.

서울역, 청와대, 용산공원, 그리고 현충원 등이 유력한 사업 대상지로 거론된다. 오세훈 서울시장은 지난해 10월 프랑스 파리3구역을 방문한 뒤 서울에도 국가상징거리를 조성하겠다는 구상을 밝혔다. 파리 샹젤리제 거리처럼 서울 도심에도 녹지와 보행자 휴식공간이 많은 거리를 만들겠다는 복안이다.

서울역 개선 사업 추진도 탄력을 받을 전망이다. 시는 지난 4월 서울연구원에 ‘서울역 일대 마스터플랜 사전 구상’ 연구용역을 발주했다. 서울역 개선 사업을 국가상징공간 조성사업의 하나로 추진하기 위한 수순으로 해석된다. 오는 10월께 용역 결과가 나오면 서울역 철로 지하화와 서울 북부역세권 개발 등 서울역 주변 개발에 대한 방향이 잡힐 전망이다. 시는 서울역 인근 버스환승센터를 서울역 뒤편(서부역)으로 옮기고, 해당 위치까지 서울역 광장을 확대하는 안을 검토하고 있다.

일각에선 서울역 인근 고가도로 공원인 ‘서울로7017’은 개보수되거나 철거될 가능성이 큰 것으로 내다보고 있다. 서울로 7017은 전임 박원순 시장 재임 시절 약 600억원을 투입해 조성했으나 해마다 방문객 수가 줄고, 유지 보수비가 많이 투입된다는 비판을 받고 있다.

최해련 기자 haeryon@hankyung.com

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