창원시, 가덕도신공항 건설 대응체계 시작

국토부 가덕도신공항 기본계획(안) 발표에 맞춰 배후도시 준비 본격화

[창원=뉴시스] 강경국 기자 = 하종목 경남 창원시 제1부시장이 11일 가덕도신공항 건설사업 기본계획(안)에 따른 창원시 대응 전략 마련 실무 착수(kick-off) 회의를 주재하고 있다. (사진=창원시청 제공). 2023.09.11. photo@newsis.com *재판매 및 DB 금지

[창원=뉴시스]강경국 기자 = 경남 창원시가 국토교통부의 가덕도신공항 건설사업 기본계획(안) 발표에 발맞춰 배후도시 준비를 본격화하는 창원시 대응 전략 마련 실무 착수(kick-off) 회의를 11일 개최했다.

하종목 제1부시장이 주재한 이번 회의는 가덕도신공항 건설 관련 실·국장, 창원시정연구원 등이 참석했으며, 부서별로 추진 상황을 공유하고 향후 대응 전략을 논의하는 자리로 마련됐다.

지난 8월 국토부가 발표한 기본계획(안)에 따르면 가덕도신공항은 ▲24시간 운영 가능한 공항 건설로 물류·여객의 복합-쿼트로 포트 구축 ▲부산신항과 연계한 Sea&Air 항공복합물류 등 공항 경제권 활성화 ▲첨단기술을 적용한 안전한 스마트 공항 건설 ▲저탄소·친환경 공항을 기본 방향으로 2029년 12월 개항이 목표다.

주요 내용은 ▲활주로, 여객터미널, 화물터미널 등의 공항시설을 포함하는 667만㎡ 규모의 부지 조성 ▲도로, 철도, 여객선, 도심항공교통(UAM)등의 인입 교통망 ▲사업의 설계시공 방식과 가덕도신공항 건설공단 설립을 통한 건설·운영 계획 등이다.

기본계획(안)이 올해 연말 확정·고시되면 내년 초 부지 조성을 통한 턴키(Turn-key) 발주를 시작으로 본격적인 사업에 착수한다.

창원시는 ▲복합물류-첨단융복합제조업 ▲첨단 소재부품장비 산업 ▲MICE 산업 육성 등을 중점적으로 검토 중이며 올해 말 개발 구상을 완료할 예정이다.

창원시는 신공항 연계 철도망이 될 수 있는 ▲동대구~창원 고속철도 ▲창원산업선 및 진해신항선 등의 노선 신설이 포함된 창원시 광역연계 철도망 노선 계획을 올해 말 확정해 국토부에서 추진하는 제5차 국가철도망 구축계획에 신규 사업으로 반영하도록 노력할 방침이다.

[창원=뉴시스] 강경국 기자 = 하종목 경남 창원시 제1부시장이 11일 가덕도신공항 건설사업 기본계획(안)에 따른 창원시 대응 전략 마련 실무 착수(kick-off) 회의를 주재하고 있다. (사진=창원시청 제공). 2023.09.11. photo@newsis.com *재판매 및 DB 금지

가덕도신공항은 24시간 운영 가능한 시설로 개항할 경우 연간 물동량 여객 2326만명, 화물 33만t으로 여객·물류 수요가 급증할 것으로 예상된다.

창원시는 진해신항을 중심으로 항만 배후 물류플랫폼과 창원(북면)·함안(칠서)를 중심으로 하는 내륙물류거점 조성을 구상 중이다.

산업 측면에서도 신공항과의 연계 효과를 극대화할 수 있는 방안을 마련 중이다.

내년 50주년을 맞이하는 창원국가산단, 마산해양신도시 내 추진 중인 디지털 마산자유무역지역 조성, 디지털 혁신타운 옥상부에 도심 항공 이동수단 수직 이착륙 비행장(UAM Verti-port) 설치 등 신공항과 연계한 도심 속 항공 물류라인을 구축하는 것이다.

하종목 부시장은 "이번 실무 착수 회의는 신공항 배후도시 건설을 위한 첫걸음으로 앞으로 적극적 대응을 통해 신공항 건설에 따른 시너지 효과를 창원시에 많이 가져올 수 있도록 행정력을 집중해야 한다"며 "배후도시 인프라 구축을 주도적으로 준비해 나간다면 신공항 건설이 동북아 중심도시 창원에 한 발짝 더 다가가는 계기가 될 것"이라고 강조했다.

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