“컨테이너 운임 약세 지속…장기 전략 필요”

[KBS 부산]컨테이너 운임 약세가 지속될 것으로 보여 국적선사가 장기적인 전략을 수립해야 한다는 연구보고서가 나왔습니다.

한국해양수산개발원은 글로벌 컨테이너 선사의 이자와 세전 이익률은 통상 3~5%에 불과했지만, 코로나 팬데믹 기간 운임 폭등으로 2021년 이후 40% 이상으로 상승했다고 분석했습니다.

글로벌 선사들은 늘어난 이익으로 경영 개선에 나섰지만, 국적선사가 치중한 한일중 항로 운임의 상승 폭이 크지 않아 국적선사의 경영실적 개선에는 한계가 있었습니다.

강지아 기자 (jia@kbs.co.kr)