이탈리아, 운전자 반발에 '유로5' 이하 경유차량 제한 1년 연기
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이탈리아 정부가 대기 오염이 가장 심한 북서부 지역에서 노후 경유차량 운행을 금지하려는 계획을 운전자들의 반대 시위 끝에 연기하기로 했다.
7일(현지시간) AFP통신에 따르면 질베르토 프라틴 이탈리아 환경부 장관은 북서부 피에몬트주에서 이달 15일부터 시행될 예정이었던 노후 경유차량 운행 금지 명령을 내년 10월1일로 연기하겠다고 밝혔다.
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EU, 2025년 유로7 규제 예정…이탈리아 등 반대
(서울=뉴스1) 박재하 기자 = 이탈리아 정부가 대기 오염이 가장 심한 북서부 지역에서 노후 경유차량 운행을 금지하려는 계획을 운전자들의 반대 시위 끝에 연기하기로 했다.
7일(현지시간) AFP통신에 따르면 질베르토 프라틴 이탈리아 환경부 장관은 북서부 피에몬트주에서 이달 15일부터 시행될 예정이었던 노후 경유차량 운행 금지 명령을 내년 10월1일로 연기하겠다고 밝혔다.
피에몬테주는 산업화된 이탈리아 포(Po) 계곡에 있는 지역으로, 유럽에서 대기 오염이 가장 심한 곳으로 꼽힌다.
이에 이탈리아 정부는 EU 기준에 따라 피에몬테주에서 오는 15일부터 내년 4월15일까지 유로 5 등급 이하 경유차량의 평일 운행을 금지할 계획이었다.
이탈리아 일간지 코리에레 델라 세라는 이 조치로 최소 60만대의 차량 운행이 금지됐을 것이라고 설명했다.
하지만 이에 운전자들은 부담이 너무 크다며 반대 시위를 벌였고 이에 정부는 해당 조치를 내년 10월1일부터 인구 3만명 이상의 도시에서만 적용하도록 수정했다.
프라틴 장관은 성명을 통해 "정부는 유럽연합(EU)과의 약속을 무시하지 않고 가정과 기업의 사회적·경제적 위기를 피하고자 개입했다"고 전했다.
우파 연합으로 구성된 조르자 멜로니 정부는 EU가 추진하는 유로7 자동차 배출 규제에 반대하고 있다.
2025년 7월부터 추진할 예정인 유로7 규제는 스모그와 산성비를 유발하는 질소산화물 배출량을 유로6에 비해 최대 90%로 대폭 줄이는 것을 목표로 한다.
하지만 자동차 업계에서는 이런 제한이 현실적이지 않다는 불만이 끊이지 않고 있고 일부 EU 회원국들도 반대해 기준이 완화될 수 있다는 전망도 제기된다.
jaeha67@news1.kr
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