HD현대 올해 수주 목표 달성…한화오션은 “선별 수주”
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에이치디(HD)한국조선해양이 초대형 암모니아 운반선 4척을 수주하면서 에이치디현대가 올해 수주 목표치를 초과 달성했다.
에이치디현대 조선 계열사들은 이번 계약을 포함해 올해 현재까지 모두 122척, 159억4천만달러 규모를 수주한 상태다.
계열사별로 에이치디현대중공업은 71.8%, 현대미포조선은 89.5%, 현대삼호중공업은 225%의 수주 목표 달성률을 보였다.
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에이치디(HD)한국조선해양이 초대형 암모니아 운반선 4척을 수주하면서 에이치디현대가 올해 수주 목표치를 초과 달성했다.
에이치디(HD)현대의 조선중간지주사인 에이치디한국조선해양은 싱가포르에서 개최된 ‘가스텍 2023’ 행사에서 선주사 싱가포르 이피에스(EPS)사, 그리스 캐피탈(CAPITAL)사와 8만8000입방미터(㎥)급 암모니아 운반선 4척에 대한 건조계약을 체결했다고 7일 밝혔다. 모두 합해 6168억원 규모다.
수주한 선박은 울산 에이치디현대중공업에서 건조해 2027년 하반기부터 순차적으로 두 선주사에 인도할 예정이다. 에이치디현대중공업은 “이번 계약에는 옵션 2척이 포함돼 추가 수주도 기대할 수 있다”고 말했다.
에이치디현대 조선 계열사들은 이번 계약을 포함해 올해 현재까지 모두 122척, 159억4천만달러 규모를 수주한 상태다. 이는 올해 세워둔 연간 수주 목표량(157억4천만달러)를 초과 달성(101.3%)한 것으로, 3년 연속 수주 목표를 조기 달성한 것이기도 하다. 계열사별로 에이치디현대중공업은 71.8%, 현대미포조선은 89.5%, 현대삼호중공업은 225%의 수주 목표 달성률을 보였다.
에이치디현대 쪽은 “메탄올, 엘엔지(LNG) 등 친환경 선박 수주 호조세에 힘입어 수주 목표를 달성할 수 있었다. 향후 고부가가치 선박 위주 선별수주를 이어가 수익성 제고에 힘쓸 계획”이라고 말했다.
반면, 국내 다른 두 조선사는 아직 수주 목표를 달성하지 못한 상태다. 삼성중공업은 63억달러 규모를 수주해 목표(95억달러)의 66%를 달성했다. 한화오션(옛 대우조선해양)의 목표 달성률은 그보다 더 저조하다. 한화오션은 14억7천만달러를 수주해 목표(69억8천만달러) 대비 21%를 달성했다.
이에 대해 한화오션 관계자는 “고부가가치 선박 위주로 선별 수주를 하자는 전략에 따른 것이다. 현재도 3년 반 정도의 수주 잔량이 쌓여있다”며 “울산급 배치(Batch)-Ⅲ 호위함 5·6번함 건조 사업 우선협상대상자로 선정된 성과 등은 아직 반영되지 않았다”고 설명했다. 김동관 한화 부회장은 지난 5일 폴란드에서 열린 국제방위산업전시회(MSPO 2023)을 들러 안제이 두다 폴란드 대통령을 만난 뒤 7일 ‘가스텍 2023’을 찾아 각국 에너지 기업과 사업 협력을 논의했다.
고한솔 기자 sol@hani.co.kr
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