KETI, 황화물 고체 전해질 대기안정성 강화 기술 개발
전체 맥락을 이해하기 위해서는 본문 보기를 권장합니다.
한국전자기술연구원(KETI)은 특수 나노입자를 활용해 전고체 전지 핵심 소재인 황화물 고체 전해질의 대기 안정성을 향상하는 기술을 개발했다고 7일 밝혔다.
황화물 고체 전해질은 연성이 크고 이온 전도도가 높아, 전기차 등 대면적·고용량 배터리 제조에 제조에 적합한 것으로 평가받는다.
이 글자크기로 변경됩니다.
(예시) 가장 빠른 뉴스가 있고 다양한 정보, 쌍방향 소통이 숨쉬는 다음뉴스를 만나보세요. 다음뉴스는 국내외 주요이슈와 실시간 속보, 문화생활 및 다양한 분야의 뉴스를 입체적으로 전달하고 있습니다.
한국전자기술연구원(KETI)은 특수 나노입자를 활용해 전고체 전지 핵심 소재인 황화물 고체 전해질의 대기 안정성을 향상하는 기술을 개발했다고 7일 밝혔다.
황화물 고체 전해질은 연성이 크고 이온 전도도가 높아, 전기차 등 대면적·고용량 배터리 제조에 제조에 적합한 것으로 평가받는다.
KETI 차세대연구센터 조우석 박사팀은 호주 울런공대 및 경희대와 해외 공동연구를 통해 황화물 고체 전해질 건식 전극의 대기 노출 시 발생하는 황화수소 유해가스를 90%까지 감소시키는 데 성공했다. 수분 및 황화수소 가스를 동시에 흡착하는 ZIF-8(Zeolitic imidazolate framework-8)이라는 금속 유기 골격체(MOFs) 입자를 소량 첨가한 결과다.
동시에 이온전도도의 감소 수준은 25%로 억제했다.
이는 황화물 고체 전해질이 대기 중 수분에 취약해 발생하는 문제를 해결한 것이다. 황화물 고체 전해질은 수분과 결합하면 유해가스인 황화수소를 배출한다. 이 과정에서 전지 성능도 저하되기 때문에 수분이 극도로 제어된 드라이룸과 같은 고비용 시설에서 공정을 진행해야 하는 어려움도 있었다.
KETI는 연구가 특수 드라이룸이 아닌 일반 대기환경에서 진행됐지만 전지 성능 저하도 최소화했다고 밝혔다. 리튬이온전지 2배 수준인 전극 용량 7.3㎃h/㎠ 전지를 상온 100회 충·방전 테스트를 진행한 결과 수명유지율은 98.4%였다.
KETI 측은 “운용 비용이 저렴한 일반 드라이룸에서 전극을 제조할 수 있게 돼 공정 가격을 절감하는 데 기여하고 전고체 전지 상용화를 앞당길 것”이라고 설명했다.
이번 연구는 산업통상자원부, 한국산업기술평가관리원의 지원으로 진행됐다. 나노과학 분야 국제 학술지인 ACS Nano 최신호에 게재됐다.
김영호 기자 lloydmind@etnews.com
Copyright © 전자신문. 무단전재 및 재배포 금지.
- 서울시, 스마트시티엑스포 내년 첫 개최
- 김동선, 한화 핵심 미래사업 '로봇' 육성
- 테슬라, 이차전지 소재 공급망 재편…韓 기업 수혜 전망
- 김완성 SK매직 대표, 파격 소통 행보...취임 두 달만에 20차례 간담회
- [관망경] 공정위와 방통위 엇박자, 해법은
- 글로벌 모바일기업 “통신 넘어 디지털로 가자”
- [M360 APAC]“韓 콘텐츠 산업 성장 위해 망 사용료 지불해야”
- [M360 APAC]6G 핵심은 킬러서비스 발굴…5G서 교훈 얻어야
- [M360 APAC]마츠 그란리드 GSMA 사무총장 “유럽도 망 공정분담 요구…6G는 속도조절 필요”
- 자동차가 내 성생활까지 알고있다고?...운전자 개인정보 수집 논란