"LG전자에 있어야 한다"…조주완, 전장사업 분리설 일축
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조주완 LG전자 사장이 자동차 전장(VS)사업 분리 가능성과 관련해 "그럴 생각이 없다"고 일축했다.
LG전자 사업부 안에 전장부문이 있어야 더욱 시너지를 낼 수 있다는 것이다.
조 사장은 "전장 사업이 더 발전하려면 LG전자 내부의 소프트웨어 인력 지원을 받아야 한다"며 "우리가 갖고 있는 디스플레이나 홈 어플라이언스(가전), 홈 엔터테인먼트 사업이 차량과 결합하면 미래에 더 폭발적으로 커질 것"이라고 말했다.
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[서울=뉴시스]이현주 기자 = 조주완 LG전자 사장이 자동차 전장(VS)사업 분리 가능성과 관련해 "그럴 생각이 없다"고 일축했다. LG전자 사업부 안에 전장부문이 있어야 더욱 시너지를 낼 수 있다는 것이다.
7일 업계에 따르면 조주완 사장은 최근 독일 뮌헨 IAA 모빌리티에서 기자들과 만나 "(전장 사업 분리설과 관련) 왜 그런 소문이 도는지 모르겠다"고 밝혔다. LG전자는 올해 IAA에 스폰서 자격으로 처음 참가해 전장 미래 비전을 알렸다.
조 사장은 "전장 사업이 더 발전하려면 LG전자 내부의 소프트웨어 인력 지원을 받아야 한다"며 "우리가 갖고 있는 디스플레이나 홈 어플라이언스(가전), 홈 엔터테인먼트 사업이 차량과 결합하면 미래에 더 폭발적으로 커질 것"이라고 말했다.
LG전자는 전장을 미래 신성장 동력으로 낙점하고 사업 확장에도 박차를 가하고 있다. 하지만 수년 전부터 LG전자의 전장사업 분리설은 꾸준히 제기되는 상황이다.
이에 대해 조 사장은 "전장 사업이 잘 나가니 좀 더 잘해보라는 뜻에서 그런 이야기가 나오는 것 같다"며 "하지만 사실이 아니다"고 강조했다.
조 사장은 오히려 전장사업 확대를 위한 인수합병(M&A)도 생각하고 있다고 밝혔다. 그는 "(M&A 대상은) 계속 찾고 있다"며 "소프트웨어와 콘텐츠 부분을 중점적으로 보고 있다"고 말했다.
LG전자는 이번 IAA에 참가해 가전 사업에서 쌓은 노하우를 자동차 영역으로 확대하는 등 미래 모빌리티 생태계 전반의 변화를 이끌겠다는 비전도 공개했다.
특히 자동차를 '개인화된 디지털 공간'으로 정의하고, 미래 모빌리티 테마로 '자유롭게 변형 가능하고', '새롭게 즐기는 탐험', '편안한 휴식'을 담은 '알파블'로 제시했다.
조 사장은 "알파블이라는 이름은 뭐든 할 수 있다는 생각으로 만들었다"며 "내년 1월 CES에서 '알파블'을 잘 보여주는 차세대 모빌리티 콘셉트를 공개하겠다"고 밝혔다.
한편 LG전자 전장 사업은 ▲차량용 인포테인먼트 시스템(VS사업본부) ▲전기차 파워트레인(LG마그나) ▲차량용 조명 시스템(ZKW) 등 3대 축으로 운영한다. 수주 잔고는 올해 말 기준 100조원에 육박할 것이라는 예상이다.
☞공감언론 뉴시스 lovelypsyche@newsis.com
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