경남도-도의회, 신항만·항만물류산업 활성화 방안 논의

도의회서 공동토론회…신항만 비전·육성전략 공유
경남 주도 항만공사 설립·신항만 비즈니스센터 건립 등

[창원=뉴시스] 홍정명 기자=경남도·도의원 5명 공동 주최·주관 '신항만 활성화 방안 공동토론회'가 6일 오후 도의회 대회의실에서 열리고 있다.(사진=경남도 제공) 2023.09.06. photo@newsis.com

[창원=뉴시스] 홍정명 기자 = 경남도의회 전기풍·박동철·박춘덕·이치우·전현숙 도의원과 경남도 공동 주최·주관 '신항만 활성화 방안 공동토론회'가 6일 오후 도의회 대회의실에서 열렸다.

지난 2월 국회의원 공동토론회, 5월 항만물류 관련 협회 초청토론회에 이어 세 번째 열린 신항만 발전을 위한 토론회다.

토론회에는 창원시, 부산진해경제자유구역청, 창원대학교, 창원상공회의소, 한국관세물류협회, 부산항신항배후단지물류협회, 한국해양수산개발원, 경남연구원, 창원시정연구원, ㈜디더블유 국제물류센터 등 관계기관, 업계 및 항만물류산업 전문가 등 60여 명이 참석했다.

전기풍 도의원은 개회사에서 "신항만과 가덕도신공항이 개장되면 동북아의 물류 중심지로 도약할 것이라 기대하면서도, 스마트 물류기술 개발과 물류수송 교통망 확충, 배후도시 및 해양공간 재창조 등 아직까지 함께 고민해야 할 과제가 많이 있어 실질적인 사업 발굴과 신항만 주변지역 활성화 방안이 논의되어야 한다"고 말했다.

이치우 도의원은 인사말에서 "제가 대표발의한 '경상남도 신항만 활성화 조례'가 지난 8월 제정됨으로써 경남도 신항만 활성화 정책의 제도적 기반이 마련됐다"면서 "항만과 도시의 동반 성장, 지역기업 육성과 기업 유치를 통한 일자리 창출, 지역경제 활성화 방안 등 실질적인 정책을 마련해야 한다"고 주장했다.

지정토론자로 참석한 박춘덕 의원은 "지난 2020년 11월 국무회의에서 부산항 제2신항의 명칭이 ‘진해신항’으로 통과되고, 해양수산부가 이를 제4차 항만기본계획에 반영하면서 진해신항을 온전히 경남의 품에 안았다"면서 "진해신항을 환태평양 복합운송의 물류거점 항만으로 육성하는 데 모든 행정력을 집중해야 한다"고 강조했다.

박동철·전현숙 도의원도 최근 경상남도 신항만 활성화 조례 제정과 신항만 비즈니스센터 건립 촉구 대정부 건의안 발의 등 도의회의 노력을 열거하고, 신항만과 항만물류산업의 활성화에 힘을 보태겠다고 약속했다.

이어 토론회는 진병진 창원대학교 국제무역학과 교수를 좌장으로 진행됐다.

발제를 맡은 박병주 경남연구원 동북아항만물류연구센터장은 다양한 지표들을 통해 신항만의 여건과 현황을 설명하고, 신항만 육성정책 방향과 활성화 방안으로 스마트 항만·물류도시 조성 5개 과제와 신항만 활성화 6개 세부방안을 제시했다.

지정토론에는 박춘덕 경남도의원과 박성준 경남도 물류공항철도과장, 장하용 부산연구원 해양물류연구실장, 이종필 한국해양수산개발원(KMI) 항만연구본부 연구위원, 김웅섭 창원시정연구원 항만물류연구센터장이 나섰다.

[창원=뉴시스] 홍정명 기자=6일 오후 경남도의회 대회의실에서 열린 경남도·도의원 5명 공동 주최·주관 '신항만 활성화 방안 공동토론회' 주요 참석자들이 기념촬영하고 있다.(사진=경남도 제공) 2023.09.06. photo@newsis.com

먼저 박춘덕 의원은 "관련법령 개정으로 배후단지 조성사업뿐만 아니라 항만 건설에도 지방자치단체와 지방공기업이 적극 참여할 수 있도록 해야 한다"고 주장했다.

또 "경남 주도의 항만공사 설립과 신항만 비즈니스센터 건립, 배후단지 내륙부지 개발을 위한 국가계획 반영, 신항만 주축의 트라이포트 물류거점 조성, 항만물류 전문인력 양성을 위한 교육기반 마련과 친환경 친수공간 조성 등이 필요하다"고 설명했다.

박성준 과장은 항만 관련 5개 국가계획과 연계한 경남도의 9가지 정책을 소개하고, 신항만 경쟁력 강화에 실질적인 도움이 되는 정책을 계속해서 발굴하고 추진해 나가겠다고 밝혔다.

장하용 실장은 스마트 항만 연관산업 대상 설문조사 결과를 소개하고, 전통 항만 연관산업의 고도화와 첨단기술 융복합 지원 정책의 필요성을 강조했다.

이종필 연구위원과 김웅섭 센터장도 신항만 활성화를 위한 분야별 의견을 개진하고, 관련 정책의 구체화 및 중장기적으로 추진해야 할 합리적인 정책과제 도출이 필요하다고 주문했다.

김영삼 경남도 교통건설국장은 "오늘 토론회서 논의된 의견을 바탕으로 신항만을 글로벌 해운물류 환경의 세계 최대의 물류 허브이자 해양, 관광, 문화, 비즈니스의 중심지로 거듭날 수 있게 경남도의 모든 역량을 집중하겠다"고 힘주어 말했다.

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