지게차 등 특수장비 전용 수소충전소, 국내 최초 준공
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국내 최초로 건설·산업기계 전용 수소충전소가 준공됐다.
앞으로 지게차·굴착기 등 비도로형 특수장비 시장에서도 수소연료 전지 시스템을 활용한 수소모빌리티 보급이 가속화될 것으로 기대된다.
산업부 관계자는 "수소에너지가 버스와 건설기계, 선박 등 대형 모빌리티 분야에서 차세대 친환경 에너지원으로 주목받고 있다"며 "수소 건설기계를 포함한 다양한 수소모빌리티가 상용화할 수 있도록 필요한 제반 사항을 검토하고 관련된 지원을 확대할 것"이라고 말했다.
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[파이낸셜뉴스]국내 최초로 건설·산업기계 전용 수소충전소가 준공됐다. 앞으로 지게차·굴착기 등 비도로형 특수장비 시장에서도 수소연료 전지 시스템을 활용한 수소모빌리티 보급이 가속화될 것으로 기대된다.
산업통상자원부는 6일 건설기계부품연구원 내 종합시험센터에서 수소건설기계·산업기계용 수소충전소 준공식을 개최하고 이같이 밝혔다.
현재 수소충전소는 안전성이 검증된 수소자동차만 충전을 허용한다. 지게차와 건설기계 등 기타 수소모빌리티는 실증 특례 승인을 받아야만 충전이 가능하다.
이에 산업부는 지난 5월 '수소 안전관리 로드맵 2.0'을 발표한 뒤 수소모빌리티 관련 각종 규제 개선을 추진해왔다. 내년께 건설기계용 연료전지 안전기준이 마련되며 드론·지게차·선박 등 수소차 충전소의 충전도 허용된다.
배터리를 사용한 전기 중장비보다 대용량 에너지 저장에 유리하고, 충전시간이 3~5분으로 짧은 만큼 앞으로 기존 디젤 건설·산업장비를 대체할 것으로 기대된다. 이를 위해 산업부는 수소중장비 연구개발을 지원해왔다. 규제 샌드박스 실증특례 승인을 거쳐 수소지게차 등 특수장비 충전이 가능하도록 구축됐다.
산업부 관계자는 "수소에너지가 버스와 건설기계, 선박 등 대형 모빌리티 분야에서 차세대 친환경 에너지원으로 주목받고 있다"며 "수소 건설기계를 포함한 다양한 수소모빌리티가 상용화할 수 있도록 필요한 제반 사항을 검토하고 관련된 지원을 확대할 것"이라고 말했다.
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