"테슬라 잡겠다" 벤츠·BMW 전기차 공개

홍창기 2023. 9. 5. 18:18
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메르세데스벤츠와 BMW가 각각 전기차 콘셉트카 모델을 공개하며 테슬라 잡기에 시동을 걸었다.

메르세데스벤츠는 "독점적인 칩-투-클라우드 아키텍처는 완전히 새로운 접근방식"이라면서 "향후 출시될 모든 차량에서 크게 드러나지 않으면서도 가장 중요한 요소가 될 것"이라고 전했다.

이와 관련, CNBC는 "메르세데스벤츠의 CLA클래스와 BMW의 비전 뉴클라세는 콘셉트카이기 때문에 최종적으로 어떤 모습으로 구현될지 불분명하다"고 전했다.

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IAA서 콘셉트카 선보이며 도전장
‘CLA 클래스’ 사용자 경험 중점
‘비전 뉴클라세’ 충전속도 향상
메르세데스벤츠는 4일(현지시간) 1회 충전으로 750㎞(466마일)를 주행할 수 있는 전기차 콘셉트카 CLA 클래스를 공개했다. 로이터연합뉴스
BMW가 4일(현지시간) 독일 뮌헨 IAA 모터쇼에서 전기차 콘셉트카 비전 뉴클라세를 공개했다. EPA연합뉴스
【파이낸셜뉴스 실리콘밸리=홍창기 특파원】 메르세데스벤츠와 BMW가 각각 전기차 콘셉트카 모델을 공개하며 테슬라 잡기에 시동을 걸었다. 독일을 대표하는 두 자동차 기업은 전기차 시장에서 테슬라에 크게 뒤처져 있는데 이를 만회하겠다며 공개적으로 테슬라에 도전장을 던졌다.

4일(현지시간) CNBC에 따르면 메르세데스벤츠와 BMW는 독일 뮌헨에서 열린 IAA 모터쇼에서 각각 메르세데스벤츠 콘셉트 CLA 클래스와 BMW 비전 뉴클라세를 선보였다.

메르세데스벤츠는 CLA 클래스가 한 번 충전으로 750㎞(466마일)를 주행할 수 있다고 소개했다. 또 단 15분 만에 배터리를 완충해 400㎞를 주행할 수 있다고 덧붙였다.

메르세데스벤츠의 콘셉트 CLA 클래스는 메르세데스벤츠가 전기차를 위해 설계한 새로운 플랫폼인 메르세데스벤츠 모듈형 아키텍처(MMA)를 기반으로 제작됐다. 4도어 쿠페를 비롯해 에스테이트(왜건), 스포츠유틸리티차(SUV) 2종 등 총 4종의 새로운 모델로 구성될 예정이다.

메르세데스벤츠는 CLA 클래스의 인테리어와 사용자경험에 큰 중점을 뒀다고 설명했다.

특히 MB.OS라는 차량용 운영체제를 자체 개발 중이라고 강조했다. 이 운영체제는 대시보드의 대형 스크린부터 차량 내 음성비서까지 다양한 기능을 구동하는 데 도움이 될 것이라는 설명이다. 또 좋아하는 음악 또는 비디오 스트리밍 앱과 같은 타사 앱을 차량과 통합할 수 있다.

메르세데스벤츠는 "독점적인 칩-투-클라우드 아키텍처는 완전히 새로운 접근방식"이라면서 "향후 출시될 모든 차량에서 크게 드러나지 않으면서도 가장 중요한 요소가 될 것"이라고 전했다.

BMW의 전기차 비전 뉴클라세는 오는 2025년 생산에 돌입할 예정이다.

BMW는 뉴클라세의 거리와 충전에 대한 자세한 사항은 공개하지 않았다. 다만 BMW 새로운 기술로 뉴클라세의 차 충전속도를 향상시킬 것이고 설명했다. 충전시간을 최대 30% 빠르게 하고 주행거리도 최대 30%까지 늘리겠다는 것이다.

이와 관련, CNBC는 "메르세데스벤츠의 CLA클래스와 BMW의 비전 뉴클라세는 콘셉트카이기 때문에 최종적으로 어떤 모습으로 구현될지 불분명하다"고 전했다.

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