"와! 이런 車램프 처음"…모터쇼 처음 온 '삼성', 시선 잡았다
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4일(현지 시간) 독일 뮌헨에서 열리는 모터쇼 'IAA 모빌리티 2023' 전시장에는 커다란 삼성 로고가 내걸렸다.
삼성전자와 삼성디스플레이, 삼성 SDI의 '삼성 3형제'의 반도체와 OLED, 배터리 등 이른바 '반올배' 분야의 차세대 솔루션이 줄지어 등장했다.
업계 관계자는 "전장 사업이 새 수익 모델로 부상하면서 삼성전자까지 모터쇼에 참가했다"며 "조만간 유의미한 투자나 인수합병, 공장 신축 등의 소식이 있을 가능성이 있다"라고 말했다.
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4일(현지 시간) 독일 뮌헨에서 열리는 모터쇼 'IAA 모빌리티 2023' 전시장에는 커다란 삼성 로고가 내걸렸다. 삼성전자와 삼성디스플레이, 삼성 SDI의 '삼성 3형제'의 반도체와 OLED, 배터리 등 이른바 '반올배' 분야의 차세대 솔루션이 줄지어 등장했다. 자동차를 만드는 기업이 아니지만, 미래 먹거리로 자동차 전장(전기·전자장비)을 낙점하고 글로벌 고객사 앞에서 첨단 기술을 선보이겠다는 의도였다.
삼성전자가 IAA에 참가하는 것은 올해가 첫 번째다. 메모리와 시스템LSI, 파운드리, LED에 이르기까지 전 영역의 차량용 반도체 솔루션으로 '토탈 차량용 반도체 솔루션 공급자'로서의 위상을 강화하겠다는 포부다. LPDDR5X, GDDR7, UFS 3.1, AutoSSD 등 메모리 반도체 라인업은 차량용 반도체 시장에 최적화된 고성능, 저전력, 고신뢰성의 제품군이다.
차량용 반도체 시장은 점차 확대되는 추세다. 시장조사업체 옴디아는 지난해 글로벌 차량용 반도체 시장 규모를 635억달러(한화 약 84조원)으로 추산했다. 2026년까지 962억달러(127조원)로 성장할 것으로 내다봤다. 특히 내연 자동차에 비해 훨씬 많은 양의 반도체를 필요로 하는 전기·자율주행차가 시장의 주류가 되면 시장 성장세는 더 확대될 것으로 전망된다.
마이크로 LED·픽셀 LED를 사용해 만든 외부 램프도 강한 인상을 줬다. 원하는 대로 형태를 바꿀 수 있을뿐더러 적은 부품이 사용되기 때문에 친환경적이고 효율적인 구조를 달성할 수 있다. 기존 램프에 비해 선명하면서도 상대편 운전자의 눈부심 등 안전 문제를 개선했다. 자율주행차의 핵심 요구조건 중 하나인 뒤 차량과의 연결도 구현했다.
삼성디스플레이는 LCD와 OLED의 격차를 주제로 전시관을 꾸몄다. 별도의 후면 등이 필요한 LCD에 비해 자체발광하는 OLED는 뚜렷하게 화면을 보여 주기 때문에 안전하게 장애물을 피하거나 야간 운전을 할 수 있다. 실제로 본 OLED 카메라나 외부 장치도 운전자의 안전을 위해 최적화되었다는 인상을 줬다. LCD에 비해 훨씬 선명한 화질을 제공하면서도 야간에 발생할 수 있는 눈아픔은 덜했다.
삼성 SDI는 새로운 소재·폼팩터(외형)를 앞세운 배터리 제품 라인업과 기술 포트폴리오를 공개한다. 최윤호 대표이사(사장)이 직접 참가해 시장을 돌아보는 한편 유럽 주요 고객사들과 만날 계획이다. 46파이 원통형 배터리와 전고체 배터리 등 차세대 제품군이 총출동했다. 삼성SDI 관계자는 "올해 전시회를 유럽 우수인력을 확보하는 계기로 삼을 것"이라며 "인력 발굴을 위한 설명회에 참가할 예정"이라고 밝혔다.
업계는 삼성이 올해 전시회 이후 전장 사업에서 대규모 투자를 할 것으로 내다본다. 업계 관계자는 "전장 사업이 새 수익 모델로 부상하면서 삼성전자까지 모터쇼에 참가했다"며 "조만간 유의미한 투자나 인수합병, 공장 신축 등의 소식이 있을 가능성이 있다"라고 말했다.
뮌헨(독일)=오진영 기자 jahiyoun23@mt.co.kr
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