"1회 충전 750km"…벤츠, 전기차 미래 '콘셉트 CLA' 공개
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메르세데스-벤츠가 1회 충전 예상주행거리 750km의 'CLA 클래스' 콘셉트카를 공개했다.
벤츠는 독일 뮌헨에서 개최된 'IAA 모빌리티 2023' 콘퍼런스 행사에서 '콘셉트 CLA 클래스(Concept CLA Class)'를 공개했다고 4일 밝혔다.
콘셉트 CLA 클래스는 메르세데스-벤츠 '비전 EQXX'에서 계승한 기술이 탑재됐다.
콘셉트 CLA 클래스는 벤츠가 자체 개발한 운영체제 MB OS도 적용했다.
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메르세데스-벤츠가 1회 충전 예상주행거리 750km의 'CLA 클래스' 콘셉트카를 공개했다. 벤츠의 모듈형 아키텍처 MMA(Mercedes-Benz Modular Architecture) 플랫폼 기반으로 설계된 첫 번째 차량이다.
벤츠는 독일 뮌헨에서 개최된 'IAA 모빌리티 2023' 콘퍼런스 행사에서 '콘셉트 CLA 클래스(Concept CLA Class)'를 공개했다고 4일 밝혔다.
콘셉트 CLA 클래스는 메르세데스-벤츠 '비전 EQXX'에서 계승한 기술이 탑재됐다. 그동안 벤츠는 비전 EQXX를 통해 800V의 고전압 전기 구동 시스템, 개선된 에너지 밀도를 보유한 배터리 기술 등을 연구해 왔다.
콘셉트 CLA 클래스는 동급 세그먼트 중 최대 수준인 1회 충전 약 750km(유럽 WLTP 기준)을 주행할 수 있다. 12kWh의 전력량으로 100km를 주행하는 셈이다.
콘셉트 CLA 클래스는 벤츠가 자체 개발한 운영체제 MB OS도 적용했다. MB OS를 탑재한 MBUX 슈퍼스크린은 인공지능을 기반으로 운전자 맞춤형 UI/UX를 제공한다.
아울러 더욱 향상된 SAE레벨2 자율주행기술과 처음으로 선보이는 첨단 어린이 감지 시스템이 탑재됐다.
콘셉트 CLA 클래스에서 소비자는 두 가지 소재의 배터리 중 하나를 선택할 수 있다. 최상위 버전의 배터리는 실리콘 산화물 소재로 양극 설계돼 뛰어난 에너지 밀도를 자랑한다. 엔트리 버전 배터리에는 리튬-인산철이 사용된다.
노정동 한경닷컴 기자 dong2@hankyung.com
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