[IAA 2023] 삼성, 독일 ‘IAA 2023′에서 첨단 전장 기술 선보인다
삼성SDI, 전기차 배터리 제품 전시 외 인력 확보 나서
삼성디스플레이 전장 시장 도전장
하만, 뮌헨에서 ‘하만카돈 프리미엄 사운드 익스피리언스’ 개최
삼성전자·삼성SDI·삼성디스플레이 등 3사가 독일 뮌헨에서 오는 5일(현지시각)부터 10일까지 열리는 ‘IAA 모빌리티 2023(옛 프랑크푸르트 모터쇼)’에 참가한다.
삼성전자와 삼성SDI, 삼성디스플레이는 이번 전시에서 차량용 반도체와 파운드리, OLED(유기발광다이오드) 등 각 사가 보유한 첨단 전장 기술을 선보여 미래차 전장 시장에서의 입지 강화에 나설 계획이다.
◇ 삼성전자 DS부문 전영역 차량용 반도체 솔루션 선보여
삼성전자는 IAA에서 메모리와 시스템LSI, 파운드리, LED(발광다이오드)에 이르기까지 DS부문 전영역의 차량용 반도체 솔루션을 선보인다. LPDDR5X와 GDDR7, UFS 3.1, 오토SSD 등 차량용 시장에 최적화된 고성능·저전력·고신뢰성의 메모리 반도체 라인업을 준비했다.
프리미엄 인포테인먼트용 프로세서인 ‘엑시노스 오토 V920′과 차량용 이미지 센서인 ‘아이소셀 오토 1H1’도 전시할 예정이다. 엑시노스 오토 V920′은 프리미엄 인포테인먼트에 최적화된 프로세서로 차량 내 여러 화면에서 고화질의 멀티미디어를 재생하거나 어플리케이션과 게임 등을 부드럽게 구동할 수 있다. 차량 전방용 ‘아이소셀 오토 1H1′은 사각지대 없는 360도 시야를 확보함으로써 급변하는 도로 환경에서도 운전자와 동승자의 안전을 확보할 수 있다.
파운드리 사업부는 차량용 인포테인먼트와 첨단 운전자 지원 시스템(ADAS) SoC, 전력 관리 반도체와 배터리 관리 반도체 생산에 필요한 최신 파운드리 기술도 선보인다. 차량용 솔루션에 필요한 아날로그, 메모리, 고속 인터페이스 IP 등 제품 설계와 생산에 필요한 인프라 강화를 위해 2025년 4나노, 2026년 2나노 오토모티브 공정의 생산 준비를 마칠 예정이다.
◇ 삼성SDI, IAA서 기술·인재 둘 다 잡는다
삼성SDI는 IAA서 ‘초격차 기술력’이 담긴 미래 전기차 배터리 제품들을 선보이는 동시에 유럽 지역 내 우수 인력 확보에 나선다. 최윤호 삼성SDI 대표이사 사장이 직접 참가해 미래 전기차 시장 트렌드를 살펴보고, 유럽의 주요 고객사들과 미팅을 가질 예정이다. 우수 연구 인력 발굴을 위한 설명회인 ‘테크&커리어(T&C) 포럼’에도 참가해 유럽 인재들에게 삼성SDI의 기술력을 알린다.
또 “PRiMX와 함께 최고를 경험하다(PRiMX, Experience the Best)”를 주제로 PRiMX존과 ESG존으로 구성된 전시관을 운영한다. PRiMX존에서는 전고체 배터리를 비롯한 46파이 원통형 배터리와 NMX, LMFP(Lithium, Manganese, Iron, Phosphate) 등 차세대 라인업과 프리미엄 배터리 제품을 전시한다. ESG존에서는 삼성SDI의 중장기 비전인 ‘초격차 기술력을 통해 지속가능한·친환경 미래 사회 구현’ 관련 ESG경영 활동을 소개한다.
새로운 소재·폼팩터를 앞세워 보다 확대된 배터리 제품과 기술 포트폴리오도 공개한다. 신규 소재 개발을 통해 차종별로 요구되는 주행거리에 최적화된 NMX와 LMFP 등 코발트프리 소재가 채용된 배터리를 소개한다. 소비자들의 라이프스타일에 따라 보급형 전기차 시장이 경차·소형SUV·세단 등으로 세분화되고 가격 민감도가 증대됨에 따라 탄력적인 용량 제공해 안전성과 가격경쟁력을 동시에 극대화한다는 전략이다.
공간 효율화를 통해 성능과 안전성을 강화한 배터리 폼팩터도 공개한다. 배터리 셀 상단에 위치한 양극단자와 음극단자를 측면으로 옮겨, 상하부에 냉각 시스템을 추가할 수 있게 설계해 열에 대한 안전성을 강화한 형태의 배터리다. 또 배터리 셀 내부 전류경로를 최소화해 공간효율화를 통해 성능을 극대화했다.
◇ 삼성디스플레이 “OLED만의 강점 부각할 것’
삼성디스플레이는 OLED만의 강점을 체험할 수 있는 전시를 선보인다. 삼성디스플레이 전시관에서 가장 눈길을 끌 것으로 기대되는 곳은 ‘세이프 드라이빙 센터’다. 야간에 차량 주변으로 뛰어든 검은 고양이의 모습이 OLED와 LCD(액정표시장치) 중 어느 디스플레이에서 더 눈에 띄는지 비교하는 테스트를 통해 관람객은 어떤 디스플레이가 안전 주행에 유리한지 직접 체험하고 눈으로 확인할 수 있다.
삼성디스플레이 전시관을 방문하는 관람객은 OLED가 차량 내부 인테리어를 얼마나 진화시킬 수 있는지도 체험할 수 있다. OLED는 차량 인테리어에 맞춰 디스플레이를 휘거나 구부릴 수 있고, LCD 대비 가볍고 얇아 디자인 확장성이 뛰어나다. 실제로 ‘넥스트 모빌리티 프로젝트’ 공간에서는 다양한 폼팩터의 미래형 OLED 디스플레이를 한눈에 살펴볼 수 있다.
삼성전자 자회사 하만은 5일 독일 뮌헨에 자리한 하만 플래그십 스토어에서 IAA에 참석한 업계 관계자들을 대상으로 ‘하만카돈 프리미엄 사운드 익스피리언스’를 개최한다. 하만은 28일까지 하만 플래그십 스토어에서 폭스바겐 ID.7 차량을 전시하고 하만카돈 프리미엄 카오디오 사운드 시스템 체험 기회를 제공할 계획이다.
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