현대차 N 브랜드 첫 전기차 나왔다…제로백 3.4초 '아이오닉5 N'
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현대자동차(005380)는 4일 첨단 전동화 기술을 집약해 주행 성능을 대폭 강화한 'N' 브랜드 최초의 고성능 전기차 '아이오닉5 N'을 출시했다고 밝혔다.
아이오닉5 N은 고성능 사륜구동 시스템, 84.0kWh의 고출력 배터리와 고성능 EV 특화 열관리 제어 시스템 등 다양한 고성능 전기차 N 전용 기술들을 적용해 압도적인 주행 성능을 갖췄다.
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서킷주행 체험 및 무료충전 등 다양한 출시 행사 마련
(서울=뉴스1) 박주평 기자 = 현대자동차(005380)는 4일 첨단 전동화 기술을 집약해 주행 성능을 대폭 강화한 'N' 브랜드 최초의 고성능 전기차 '아이오닉5 N'을 출시했다고 밝혔다.
아이오닉5 N은 고성능 사륜구동 시스템, 84.0kWh의 고출력 배터리와 고성능 EV 특화 열관리 제어 시스템 등 다양한 고성능 전기차 N 전용 기술들을 적용해 압도적인 주행 성능을 갖췄다.
아이오닉5 N은 합산 448kW(609마력)의 최고 출력과 740Nm(75.5kgf·m)의 최대 토크를 발휘하는 전∙후륜 모터가 탑재됐다. 일정 시간 출력을 크게 높여 최대 가속 성능을 발휘하는 모드인 'N 그린 부스트'를 사용하면 합산 최고 출력이 478kW(650마력), 최대 토크가 770Nm(78.5kgf·m)로 증가해 3.4초 만에 시속 100㎞까지 도달할 수 있다.
아이오닉5 N은 △회생제동을 활용해 코너링에 도움을 주는 'N 페달' △원활한 드리프트 주행을 돕는 'N 드리프트 옵티마이저' △전∙후륜의 구동력을 운전자가 직접 분배할 수 있는 'N 토크 디스트리뷰션' 등 특화 사양을 적용했다.
또 주행 시작 전 적절한 온도로 배터리를 예열·냉각해주는 'N 배터리 프리컨디셔닝', 최적의 성능으로 트랙을 달릴 수 있도록 배터리 온도를 제어하는 'N 레이스' 등 혁신적인 배터리 열 관리 시스템이 탑재돼 가혹한 트랙 주행 상황에서도 성능을 유지할 수 있다.
모터 제어를 통해 내연기관 차량의 변속 느낌을 제공하는 가상 변속 시스템 'N e-쉬프트'와 차량 내부는 물론 외부에서도 들을 수 있는 고성능 전기차용 가상 사운드 시스템 'N 액티브 사운드 플러스'를 적용해 운전의 재미를 더욱 높였다.
아울러 △N 전용 라디에이터 그릴 △EV N 전용 루미너스 오렌지 스트립 △N 전용 리어 스포일러 등 차별화된 디자인 사양을 적용했고, 실내에도 N 브랜드 디자인 사양을 적용한 △스티어링 휠 △도어스커프 △메탈 페달 △버킷 시트 등을 적용해 N만의 감성을 부각했다.
아이오닉5 N은 단일 트림으로 운영되며 판매 가격은 개별소비세 5% 및 친환경차 세제 혜택 후 기준 7600만원이다.
현대차는 아이오닉5 N 출시와 함께 다양한 마케팅 활동을 전개한다. 오는 11일까지 아이오닉5 N 계약 후 현대차 홈페이지에서 이벤트에 응모한 고객 중 초청을 통해 시승 행사를 진행한다.
당첨 고객은 오는 22일 충남 태안군 HMG 드라이빙 익스피리언스 센터에서 서킷 주행 등 다양한 주행 코스를 체험할 수 있다.
현대차는 올해 4분기 강원 인제군 스피디움에 최대 10대의 차량을 동시에 충전할 수 있는 N 브랜드 특화 급속 충전소를 설치하며 아이오닉5 N 고객에게는 무료 충전 혜택도 제공할 예정이다.
jupy@news1.kr
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