EV9·아이오닉6, '2024 독일 올해의 차' 2개 부문 수상

럭셔리·뉴에너지 부문 수상…'독일 올해의 차' 최종후보 올라
5개 부문 수상 모델 중 1개 모델 10월초 발표

'2024 독일 올해의 차' 럭셔리 부문을 수상한 기아 EV9. 기아 제공

현대차그룹은 '2024 독일 올해의 차(German Car Of The Year)'에서 기아 EV9과 현대차 아이오닉 6가 각각 럭셔리 부문, 뉴 에너지 부문에 선정됐다고 3일 밝혔다.

EV9은 고급스러운 디자인, 다양한 최첨단 사양 등에서 좋은 평가를 받으며 BMW의 XM, 렉서스의 RZ 등 경쟁차들을 제치고 럭셔리 부문 독일 올해의 차로 선정됐다. 아이오닉 6는 독창적인 디자인과 뛰어난 충전 기술 등에서 호평을 받으며 메르세데스 벤츠의 EQE SUV, 롤스로이스의 스펙터 등을 제치고 뉴 에너지 부문 독일 올해의 차에 뽑혔다.

현대차그룹은 "아이오닉 5가 2022 독일 올해의 차, EV6가 2022 독일 올해의 차 프리미엄 부문, GV60가 2023 독일 올해의 차 프리미엄 부문을 수상한데 이어, EV9과 아이오닉 6의 이번 수상으로 E-GMP 기반의 전용 전기차 모두 유럽 최대 전기차 시장인 독일에서 친환경 기술력과 상품성을 인정받게 됐다"고 밝혔다.

올해로 6회째를 맞은 독일 올해의 차는 38명의 자동차 전문 심사위원단이 신차 48대를 대상으로 실용성, 주행성능, 혁신성, 시장 적합도 등을 평가해 선정했다. 수상 부문은 럭셔리(7만 유로 이상), 프리미엄(3만5천 유로 이상 7만 유로 미만), 콤팩트(3만5천 유로 미만), 뉴 에너지(전기차, 수소전기차), 퍼포먼스(고성능차) 총 5개 부문이다.

럭셔리 부문 EV9, 뉴 에너지 부문 아이오닉 6 외에 프리미엄 부문은 폭스바겐의 ID.7, 콤팩트 부문은 MG의 MG4, 퍼포먼스 부문은 포르쉐 911 카레라 T가 수상했다.

부문별 5개 수상 모델 중 1대는 다음달 초 '2024 독일 올해의 차'로 최종 선정된다.

'2024 독일 올해의 차' 뉴 에너지 부문을 수상한 현대자동차 아이오닉 6. 현대차 제공

올 하반기 유럽 시장에 출시될 예정인 EV9은 지난 1월 영국 '2023 왓 카 올해의 차'에서 '가장 기대되는 차'로 선정된 바 있다.

대형 전기 SUV인 EV9은 501km 이상의 1회 충전 주행 가능거리(19인치 휠, 2WD 기준), 400V/800V 멀티 초급속 충전 시스템 등을 적용하고 차선 유지 보조 2, 고속도로 주행 보조 2, 무선(OTA, Over-the-air) 소프트웨어 업데이트 등 최첨단 기술을 대거 탑재했다.

아이오닉6는 지난 4월 '2023 세계 올해의 차', 미국 카앤드라이버의 '2023 올해의 전기차' 등을 수상했다. 현대차 역대 모델 중 가장 뛰어난 수치인 공기저항계수 0.21을 바탕으로 6.2km/kWh의 높은 전기소비효율(18인치 휠, 스탠다드 2WD 기준)과 524km의 1회 충전 주행 가능거리(18인치 휠, 롱레인지 2WD 기준)를 갖췄다.

한편, 현대차그룹은 지난달 30일 영국 '2023 왓 카 올해의 전기차'에서 2개 부문을 수상했다. 제네시스 GV60가 최고 대형 전기 SUV 부문, 현대차 코나 일렉트릭(EV)이 최고 중고 소형 전기 SUV 부문에 각각 선정됐다.

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CBS노컷뉴스 윤준호 기자 yjh@cbs.co.kr

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