충북도 “청주공항 전투기 추가 배치보다 민간 활주로 확보가 먼저”

김영환 충북지사 기자회견 열고 반발

김영환 충북지사가 31일 청주공항 민간 전용 활주로 신설을 촉구하는 기자회견을 열고 있다. /충북도

정부가 청주에 기지를 둔 제17 전투비행단에 F-35 기종을 추가 배치하기로 결정하자 충북도가 반발하고 나섰다.

충북도는 그동안 청주국제공항 발전을 위해 슬롯 확장과 활주로 연장, 민간 활주로 신설 등을 줄곧 요구해 왔다. 하지만 요구사항은 관철되지 않았고, 오히려 청주 기지에 전투기 추가 배치를 선언하자 도는 공군과 활주로를 함께 쓰는 청주국제공항의 활성화에 걸림돌이 된다며 반발하고 나선 것이다.

김영환 충북지사는 31일 기자회견을 열고 “더는 충북도의 희생을 간과할 수 없다”며 “지금도 견디기 어려운 고통을 감내하는 상황에서 아무런 대책 없는 전투기 추가 배치는 절대 불가하다”고 밝혔다.

김 지사는 이번 정부 결정으로 청주시민이 겪는 고통은 더욱 커질 것이라고 우려했다.

그는 “청주 도심에 인접한 군 비행장 전투기의 굉음으로 인한 주민 소음피해, 고도제한으로 재산권 손실, 청주시 발전 저해 등 불이익을 당하고 있다”며 “당장 충북도민은 북한의 선제타격 대상이 되는 불안을 감수해야 하는 등 정부의 전투기 추가 배치 소식은 청천벽력과도 같다”고 지적했다.

그러면서 “충북도는 청주국제공항 활주로 6~7개 슬롯에 기대 겨우 가쁜 숨을 몰아쉬고 있다”며 “지금이야말로 충북의 백년대계를 위해 청주공항 민간 전용 활주로 확보를 결단해야 할 때”라고 주장했다.

김 지사는 또 “민간 전용 활주로 관철은 충북의 내일을 위해 사활이 걸린 문제”라며 “항공 물류의 99%를 소화하는 인천공항의 부담을 덜고, 물류 분산을 통해 산업 발전과 수출 증진에도 도움이 될 것”이라고 말했다. 그러면서 “민간 전용 활주로 확보를 위한 충청권 주민 서명운동에 나서고 민·관·정 협의회도 구성하겠다”고 했다.

청주국제공항은 1997년 개항했다. 지난해 역대 최다인 317만 5000명이 이용했다. 현재 제주 간 국내선과 4개국 7개 정기 국제선을 운항 중이며, 9~10월 대만 타이베이, 중국 연길, 필리핀 클라크 정기노선 신설을 앞두고 있다. 충북도는 연내 최다 이용객 실적을 갱신할 것으로 예상하고 있다.