양주 '옥정~포천 광역철도' 1공구 설계착수
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총사업비 1조4000억원이 투입되는 '옥정~포천 광역철도 건설사업'의 실시설계 작업이 시작됐다.
경기도는 설계시공 일괄입찰(턴키) 방식으로 시행하는 '옥정~포천 광역철도 건설사업'의 1공구 실시설계 적격자를 최근 선정한 뒤 지난 29일 실시설계에 들어갔다고 31일 밝혔다.
실시설계 기간은 실시설계 적격자가 선정된 지난 29일부터 8개월 동안이며 경기도는 실시설계 완료 즉시 대도시권광역교통위원회로 사업계획 승인을 요청할 계획이다.
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총사업비 1조4000억원이 투입되는 ‘옥정~포천 광역철도 건설사업’의 실시설계 작업이 시작됐다.
경기도는 설계시공 일괄입찰(턴키) 방식으로 시행하는 ‘옥정~포천 광역철도 건설사업’의 1공구 실시설계 적격자를 최근 선정한 뒤 지난 29일 실시설계에 들어갔다고 31일 밝혔다.
옥정~포천 광역철도는 서울도시철도 7호선의 연장선인 도봉산~포천의 2단계 사업으로, 양주 고읍동에서 포천 군내면을 잇는 총 3공구, 17.1km 구간에 정거장 4개(양주 1, 포천 3)와 차량기지 1개를 건설하는 사업이다. 총사업비는 1조4874억원이다.
실시설계 적격자가 선정된 1공구는 양주시 구간으로, 연장 4.93km에 환승 정거장 1개, 본선 환기구 4개를 설치하게 된다. 추정 공사비는 3543억원이다.
실시설계 기간은 실시설계 적격자가 선정된 지난 29일부터 8개월 동안이며 경기도는 실시설계 완료 즉시 대도시권광역교통위원회로 사업계획 승인을 요청할 계획이다.
고붕로 경기도 철도건설과장은 “1공구를 시작으로 올해 2, 3공구 역시 순차적으로 실시설계에 착수할 계획”이라며 “지역 주민 이용에 불편없는 철도가 건설될 수 있도록 양질의 설계에 최선을 다하겠다”고 전했다.
송동근 기자 sdk@segye.com
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