자동차 도장 90도면 충분…현대차, 탄소배출 줄일 저온기술 개발

현재 도장은 140도 고온에서 작업
울산 5공장 제네시스 G80 생산에 시범적용…"에너지 절감"

현대자동차는 30일 도장 공정에서 탄소배출 줄이는 저온 경화 기술 개발했다고 밝혔다.(현대차 제공)

(서울=뉴스1) 윤다혜 기자 = 현대자동차(005380)는 30일 자동차 도장 공정에서 에너지 소비를 획기적으로 줄여 탄소배출 저감효과를 극대화할 수 있는 기술을 개발했다고 밝혔다.

기존 140도에서 20분 동안 이뤄지던 상도 경화 공정을 90도·20분으로 진행하면서도 동일한 도장 품질을 유지할 수 있게 됐다.

기존 도료에는 약 140도 이상에서만 경화되는 멜라민이 함유돼 있었지만 현대차가 새로 개발한 도료에는 멜라민 대신 90도 이상에서 경화되는 이소시아네이트 성분을 적용했다.

50도나 더 낮은 온도에서 경화되는 새로운 도료 활용으로 온도를 과도하게 높일 필요가 없어, 생산과정에서 에너지 소모를 크게 절감하는 효과를 볼 수 있을 것으로 기대된다.

현대차는 울산 5공장에 이 기술을 시범 적용해 제네시스 G80 차량을 시험 생산했다. 향후 지속적인 운행과 모니터링을 통해 기술의 본격 적용 가능성을 평가할 예정이다.

dahye18@news1.kr