[속보] 당정, '시골 버스터미널' 재산세 감면..."서민 교통수단 포기 못 해"

김민순 2023. 8. 30. 09:22
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국민의힘과 정부는 30일 중소도시에 문 닫는 버스 터미널이 늘면서 커진 교통 불균형 문제를 해소하기 위해 영세 터미널에 대한 재산세 감면과 터미널 휴·폐업 사전신고제 도입을 약속했다.

박대출 국민의힘 정책위의장은 이날 국회에서 열린 '버스-터미널 서비스 안정화 방안' 당정협의회를 마친 뒤 기자들과 만나 "코로나 이후 버스 터미널 이용객이 이전 수준으로 회복되지 못하고, 버스 공급은 축소되는 등 서비스 저하의 악순환이 반복되고 있다"며 이같이 밝혔다.

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박대출(오른쪽 두 번째) 국민의힘 정책위의장이 30일 서울 여의도 국회에서 열린 버스-터미널 서비스 안정화 방안 당·정협의회에서 발언하고 있다. 뉴스1

국민의힘과 정부는 30일 중소도시에 문 닫는 버스 터미널이 늘면서 커진 교통 불균형 문제를 해소하기 위해 영세 터미널에 대한 재산세 감면과 터미널 휴·폐업 사전신고제 도입을 약속했다.

박대출 국민의힘 정책위의장은 이날 국회에서 열린 '버스-터미널 서비스 안정화 방안' 당정협의회를 마친 뒤 기자들과 만나 "코로나 이후 버스 터미널 이용객이 이전 수준으로 회복되지 못하고, 버스 공급은 축소되는 등 서비스 저하의 악순환이 반복되고 있다"며 이같이 밝혔다. 박 의장은 재산세 감면 방안과 관련해 "아직까지 버스가 서민들의 주요 교통수단이고, 절대 포기할 수 없는 부분이기 때문에 경영난을 해소해 지원할 수 있는 대책을 논의하겠다는 것"이라고 설명했다.

박 의장은 또 "차량 교체비용 부담이 운행 축소로 이어지지 않도록 2025년 말까지 차량 사용 연한이 만료되는 시외고속버스 차량은 1년 연장하고, 버스 수화물 운송 규격 제한도 우체국 택배 수준으로 완화할 것"이라고 말했다.

당정은 아울러 경유·압축천연가스(CNG)에 대한 유가연동보조금 연장을 검토하고 고속버스 정기권, 프리미엄 버스는 확대 운영할 방침이다.

김민순 기자 soon@hankookilbo.com
김종훈 인턴기자 usuallys16@gmail.com

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