공항공사·포스코·한화, `빌딩형 버티포트` 공동연구 착수

잠실 MICE·수서 역세권 등 주요 복합개발사업에 적용 검토

사진 왼쪽부터 오도길 포스코 강건재마케팅실장, 이미애 한국공항공사 부사장, 박세영 한화 건설부문 건축사업부장. 사진 한국공항공사

한국공항공사는 지난 23일 포스코·한화 건설부문과 '빌딩형 버티포트' 건설을 위한 공동연구 업무협약을 체결했다고 24일 밝혔다.

협약식에는 박세영 한화 건설부문 건축사업부장, 이미애 한국공항공사 부사장, 오도길 포스코 강건재마케팅실장과 각 사 관계자들이 참석했다.

이번 협약으로 3사는 UAM(Urban Air Mobility, 도심항공교통) 상용화에 필요한 건설 인프라 구축 관련 기술을 공동 연구할 계획이다.

특히 UAM 버티포트(이착륙장)에 대한 기술을 선제적으로 공동 개발해 잠실MICE와 수서역 복합개발 등 향후 UAM 운항이 예상되는 도심지 복합개발사업에 적용을 검토하기로 했다.

또한 △도심지 복합개발사업 내 버티포트 적용기술 연구 △도심지 UAM 항로 및 인프라 연구 △친환경 강구조를 활용한 모듈형 버티포트 표준화 설계 방안 연구 등 AM 건설 인프라 구축에 필요한 기술을 공동 개발하기로 했다.

UAM은 활주로 없이 수직이·착륙이 가능한 기체를 활용해 저고도 하늘길을 이용하는 미래형 교통수단으로 현재 상용화를 위한 실증 단계에 있다. 국토교통부는 2025년 상용화를 시작으로 2040년까지 국내 UAM 시장 규모는 13조원에 달할 것으로 전망하고 있으며, 주요 거점지역의 버티포트 구축도 활발해질 것으로 보고있다.

한화 건설부문 박세영 건축사업부장은 "한화가 주관하는 복합개발사업들이 서울 주요 거점에 위치해 버티포트 설치시 최적의 입지로 주목받는 만큼, UAM초기 인프라 구축에 있어 중요한 역할을 수행할 수 있을 것으로 예상한다"고 말했다.

포스코 오도길 강건재마케팅실장은 "포스코는 미래 건설기술에 필요한 강재 기반 많은 기술들을 선도적으로 개발하고 있다"고 설명했다.

윤형중 한국공항공사 사장은 "도심 곳곳에서 건설돼야 하는 버티포트는 UAM 상용화에 있어 매우 중요하지만 어려운 문제"라며 "포스코, 한화(건설부문)와의 긴밀한 협력을 통해 우리나라가 UAM 버티포트 세계시장을 선도해 나가는 데 최선을 다하겠다"고 말했다. 이미연기자 enero20@dt.co.kr