“1회 충전에 최대 233㎞”…기아, 차박까지 가능한 ‘레이 EV’ 사전계약

더 기아 레이 EV. 기아 제공

더 기아 레이 EV. 기아 제공

기아는 오는 24일부터 전기차 '더 기아 레이 EV(이하 레이 EV)'의 사전계약을 개시한다고 23일 밝혔다.

이 모델은 작년 출시한 '더 뉴 기아 레이'의 전기차 모델로, 14인치 알로이 휠과 깨끗한 면 중앙에 육각형 충전구를 적용한 센터 가니시(중앙부 장식) 등의 디자인 요소를 적용했다.

실내는 10.25인치 슈퍼비전 클러스터와 시동 버튼이 통합된 컬럼 타입 전자식 변속 레버로 미래지향적 이미지를 강화했다. 레이의 시동 버튼과 변속 레버가 있던 센터페시아는 수평형의 공조 스위치, 디스플레이, 수납공간으로 새롭게 꾸몄다.

이 모델은 35.2kwh 리튬인산철(LFP) 배터리를 탑재하고 배터리 전방 언더커버 적용으로 공기역학 성능을 개선해 복합 205㎞, 도심 233㎞의 1회 충전 주행거리를 확보했다. 복합전비는 14인치 타이어 기준 kwh당 5.1㎞다.

150㎾급 급속 충전기로 40분 충전 시 배터리 용량 10%에서 80%까지 충전할 수 있으며, 7㎾급 완속 충전기로 충전하면 6시간 만에 배터리 용량 10%에서 100%까지 충전할 수 있다.

구동모터는 최고출력 64.3㎾(약 87마력)와 최대토크 147Nm를 주행 성능을 발휘한다. 이는 가솔린 모델에 비해 최고출력과 최대토크가 각각 15%, 55%가 향상된 성능이다.

레이 EV는 경형 차급 국내 최초로 전자브레이크와 전자식 주차브레이크(EPB)를 적용해 자연스럽고 부드러운 제동감을 구현하고 주차 편의성을 높였다. 또 '오토 홀드' 기능과 전기차에 특화된 회생제동으로 도심 주행에 최적화된 제동 성능을 갖췄다.

기아는 레이 EV에 모든 좌석을 접는 '풀 플랫' 기능과 주행을 하지 않을 때 공조·오디오 등 전기장치를 장기간 사용 가능한 전기차 전용 '유틸리티 모드'를 적용해 주행 전·후 업무나 휴식 등에서 활용도를 높였다.

기아는 레이 EV의 고전압 배터리, 구동모터 등 전기차 별도 보증 부품에 대해 최초 구매 개인 고객 10년·20만㎞, 그 외 고객은 10년·16만㎞ 등 다른 전용 전기차와 동일한 수준의 보증기간을 제공한다.

가격은 4인승 승용 2775만~2955만원, 2인승 밴 2745만~2795만원, 1인승 밴 2735만~에어 2780만원이다.

장우진기자 jwj17@dt.co.kr