'부천 대장~홍대입구역' 대장홍대선…"DMC역 추가" 거듭 촉구[동네방네]
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'부천 대장신도시~서울 홍대입구역'을 잇는 대장홍대선에 '디지털미디어시티(DMC)역' 추가가 필요하다는 목소리가 이어지고 있다.
박강수 구청장은 이날 강희업 위원장과의 면담에서 부천 대장신도시에서 마포 홍대입구역까지 연결하는 광역 철도사업인 대장홍대선에 DMC역 추가 필요성의 근거를 제시하고 주민 염원도 함께 전달했다.
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원희룡 장관 이어 지난 22일 강희업 위원장 만나
마포구 "주변 개발 개획 등 고려시 DMC역 신설 필요"
[이데일리 양희동 기자] ‘부천 대장신도시~서울 홍대입구역’을 잇는 대장홍대선에 ‘디지털미디어시티(DMC)역’ 추가가 필요하다는 목소리가 이어지고 있다.
서울 마포구는 박강수 마포구청장이 지난 5월 원희룡 국토교통부 장관을 만나 DMC역 추가를 요청한데 이어 22일엔 강희업 국토부 대도시권광역교통위원회 위원장을 만나 추가 설치를 거듭 촉구했다고 23일 밝혔다. 박강수 구청장은 이날 강희업 위원장과의 면담에서 부천 대장신도시에서 마포 홍대입구역까지 연결하는 광역 철도사업인 대장홍대선에 DMC역 추가 필요성의 근거를 제시하고 주민 염원도 함께 전달했다.
마포구는 상암동의 주거와 입주기업 현황을 볼면 역 추가가 반드시 필요하다는 입장이다.
DMC역 인근은 상암 택지개발 외에도 대규모 도시주택개발이 이뤄진 지역이다. 상암 1지구와 2지구에만 1만 1300가구가 거주한다. 인접한 덕은(4700가구), 향동(8300가구), 수색·증산(1만 3600가구), 입주 예정인 창릉(3만 8000가구 예정) 지구까지 합치면 총 7만 5900가구가 거주하는 대단지 공동주택이다. 또 주요 방송사와 IT 기업 등 현재 약 840개 업체가 입주하고 있어 1일 유동인구가 12만 명에 이르는 점까지 감안하면 출퇴근 수요가 집중될 수밖에 없는 구조다. 특히 상암동 DMC 랜드마크와 롯데몰 등 각종 개발 사업까지 예정돼 있어 구는 향후 교통수요가 더욱 폭발적으로 증가할 것으로 예상하고 있다.
마포구 관계자는 “앞으로 DMC일대 개발 계획까지 감안하면 낙후한 교통 환경 개선을 위해 대장홍대선 DMC역 추가 설치는 반드시 필요하다”고 말했다.
양희동 (eastsun@edaily.co.kr)
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