김해 풍유물류단지 조성사업 결국 ‘재심의’…뒤집기 행정에 거센 반발

송보현 기자 2023. 8. 21. 15:37
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십수년간 표류해온 '김해 풍유물류단지 조성사업'이 최근 다시 재심의 결정이 내려진 것으로 확인됐다.

이 소식이 알려지자 해당지역 토지 지주대책위원회는 "90% 이상 추진된 사업을 아무런 대책이나 설명없이 가로막는 김해시를 이해할 수 없다"고 목소리를 높였다.

반면 김해시는 해당 사업이 적절성 여부에 대한 검토가 필요하다는 입장을 고수했다.

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사업시행자 "경남도·김해시 요구 수용했는데 원점, 이해할 수 없어"
김해시 "사업 초기와 여건 변화, 적절성 여부 검토 필요"
김해풍유물류단지 부지 전경. 뉴스1 ⓒ News1 송보현 기자

(김해=뉴스1) 송보현 기자 = 십수년간 표류해온 ‘김해 풍유물류단지 조성사업’이 최근 다시 재심의 결정이 내려진 것으로 확인됐다. 이 소식이 알려지자 해당지역 토지 지주대책위원회는 “90% 이상 추진된 사업을 아무런 대책이나 설명없이 가로막는 김해시를 이해할 수 없다”고 목소리를 높였다.

21일 뉴스1 취재를 종합하면 경상남도 물류정책위원회는 지난 18일 ‘김해 풍유일반물류단지 지정’ 사업에 대한 ‘재심의 결정’을 내렸다. 물류정책위는 이번 재심의 결정 이유에 대해 “지난 5월 열린 제3회 정책회의에서 공정하고 객관적인 심의가 이뤄지지 않았다는 조사 결과 통보가 있어 ‘김해 풍유일반물류단지 지정’건에 대한 재상정이 필요하다”고 설명했다.

도 관계자는 “오는 29일 재심의가 열린다. 조속한 추진을 위해 노력하겠다”고 말했다. 다만 재심의 결정의 구체적인 이유, 즉 이번 사업 추진 과정에서 발생한 감사 결과에 대한 질문에는 답하지 않았다.

이에 대해 풍유물류단지 토지 지주대책위원회는 20년 넘도록 이어온 고통에 대한 제대로된 처방이나 설명이 부족하다고 지적했다. 허진석 대책위 국장은 “택지사업으로 전환될 경우 빚게 될 갈등(법적 소송 등)이 눈에 뻔히 보인다”며 “기다리는데 지쳐 담당자나 시장을 직접 만나기도 했지만 납득할만한 설명을 들을 순 없었다”고 토로했다.

사업시행 예정자인 케이엔파트너스(주)도 난색을 표했다. 업체 대표는 “원점으로 돌아간 사유를 모르겠다”며 “경남도·김해시의 입장을 모두 수용하겠다는 입장을 밝혀왔는데, 이번 재심의 이유나 감사 결과에 대한 내용을 들은 바 없어서 답답하다”고 말했다.

반면 김해시는 해당 사업이 적절성 여부에 대한 검토가 필요하다는 입장을 고수했다. 시 관계자는 “사업 초기와 달리 변화된 여건들이 많다. 어떤 사업(택지, 물류)이 타당한지 용역을 맡겼고 오는 10~11월 중 종합 의견이 나온다”고 말했다. 그러면서 “이 사업에 대한 정확한 입장 등은 물류정책 재심의때 밝힐 예정”이라고 덧붙였다.

김해풍유물류단지 위치도

풍유물류단지 조성사업은 앞서 2002년 김해시가 풍유동 179번지 일대 32만3490㎡부지를 유통업무·설비 부지로 지정하면서 논의가 시작됐다. 민간사업자가 2700억원을 들여 화물터미널, 창고, 판매 시설을 짓는 게 골자다. 이곳은 동·서김해 등 각종 도로와 IC가 인접해 물류단지 조성에 적합하다고 평가됐지만 사업은 수차례 무산됐다.

2021년 12월 현재 사업시행예정자인 케이앤파트너스(주)가 사업재개를 시도하면서 2021년 5월과 2022년 1월 두 차례에 걸쳐 지주 109명에게 전체 보상금 중 10%에 해당하는 총 109억원(토지 면적 약 6만1600평)을 지급했다.

또한 경남도의 조건부 심의를 통과했지만 협의기관인 김해시와 공익 기여부지 제공 등을 둘러싼 실무협의과정에서 합의점을 찾지 못해 교착상태에 빠졌다. 당시 김해시 관계자가 케이앤파트너스와 공공의료기관 유치를 위한 MOU를 체결할 수 있다는 입장을 밝히기도 했지만, 이후 명확한 해결책 없이 시간만 흘러갔다.

w3to@news1.kr

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