국토부, 전남 고흥서 K-UAM 1단계 실증사업 개시
전체 맥락을 이해하기 위해서는 본문 보기를 권장합니다.
국토교통부는 전남 고흥에서 오는 2025년 상용화를 목표로 하는 한국형 도심항공교통(K-UAM)의 실증사업 1단계에 착수했다고 21일 밝혔다.
내년 12월까지 진행되는 실증사업 1단계는 비도심 지역에서 UAM 기술을 검증하고, 교통관리 서비스 및 통신·항법 등 이해 관계자 간 역할을 정립하는 것에 초점을 맞췄다.
연구개발 단일분야 실증에서는 로비고스, 켄코아에어로스페이스, 플라나 등 국내 5개 컨소시엄(11개 회사)이 각자 개발한 UAM 기술을 검증한다.
이 글자크기로 변경됩니다.
(예시) 가장 빠른 뉴스가 있고 다양한 정보, 쌍방향 소통이 숨쉬는 다음뉴스를 만나보세요. 다음뉴스는 국내외 주요이슈와 실시간 속보, 문화생활 및 다양한 분야의 뉴스를 입체적으로 전달하고 있습니다.
국토교통부는 전남 고흥에서 오는 2025년 상용화를 목표로 하는 한국형 도심항공교통(K-UAM)의 실증사업 1단계에 착수했다고 21일 밝혔다.
내년 12월까지 진행되는 실증사업 1단계는 비도심 지역에서 UAM 기술을 검증하고, 교통관리 서비스 및 통신·항법 등 이해 관계자 간 역할을 정립하는 것에 초점을 맞췄다.
연구개발(R&D) 단일분야 실증을 시작으로 통합운용 분야 실증까지 순차적으로 진행된다.
연구개발 단일분야 실증에서는 로비고스, 켄코아에어로스페이스, 플라나 등 국내 5개 컨소시엄(11개 회사)이 각자 개발한 UAM 기술을 검증한다.
통합운용 분야 실증에서는 UAM 기체를 이용해 운항, 교통관리, 버티포트 등을 운용하고 비행단계별 소음을 측정한다. 현대자동차, 대한항공, SKT, KT, 카카오모빌리티 등 7개 컨소시엄(35개 회사)이 참여한다.
국토부는 1단계 실증을 통과한 기업과 컨소시엄을 대상으로 내년 7월부터 2025년 6월까지 수도권에서 2단계 실증을 한다.
백원국 국토부 2차관은 "새로운 교통수단인 UAM의 상용화를 위해서는 무엇보다 안전성을 검증하고 기술 성숙도를 높이는 것이 중요하다"며 "국내 민간기업이 미래 모빌리티 산업에서 경쟁력을 가질 수 있도록 적극적으로 지원할 것"이라고 밝혔다.
조해동 기자
Copyright © 문화일보. 무단전재 및 재배포 금지.
- 관악구 실종 여고생, 5일 만에 발견…“신변 이상 없어”
- 김지민 “아이 때문이라도 김준호와 결혼하고 싶어”
- ‘왕위 계승 서열 1위’ 스페인공주 입대…“군 총사령관 될 것”
- 신림동 성폭행범 ‘강간살인’으로 혐의 변경…초교 교사인 피해자, 방학 중 출근 길 참변
- 감성팔이한 ‘그것이 알고싶다-피프티 편’…편파 방송 논란에 게시판 ‘시끌’
- 軍 여성 상관 수차례 성추행해도 집행유예로 끝?
- 민주당 ‘이재명 유고’ 대비 김부겸·김경수 급부상
- “새만금 잼버리도, 간척사업도 사기였다”는 전주시의원…이유 보니
- [단독]前 해병 수사단장측 “1사단장 권한없이 명령 시 ‘직권남용’… 작전권 육군 이관”
- [속보]류현진, 신시내티전 5이닝 7K 비자책 호투…시즌 2승 수확