한국형 'K-UAM' 실증사업 1단계 착수…2025년 상용화 목표

국토부, 2025년 목표 K-UAM 실증 착수
전남 고흥과 수도권서 각각 1·2단계 실증

[서울=뉴시스] 홍찬선 기자 = 정부가 하늘을 나는 자동차로 불리는 도심항공교통 UAM(Urban Air Mobility)의 실증사업에 착수한다.

국토교통부는 오는 25년 UAM의 상용화를 목표로 한국형 도심항공교통(K-UAM) 실증사업 1단계에 착수한다고 21일 밝혔다.

UAM은 전기동력과 저소음 항공기, 수직이착륙장을 기반으로 한 차세대 첨단교통체계이다.

국토부는 이달부터 내년 12월까지 전남 고흥 개활지에서 실증 1단계에 착수하고, 2단계는 내년 8월부터 25년 6월까지 수도권에서 실증사업을 실시할 계획이다.

오는 21일부터 시작되는 연구·개발(R&D) 단일분야 실증에는 국내 5개 컨소시엄 및 기업이 참여해 개발된 기술을 검증하는 기회를 얻게 된다.

특히 이번 실증에는 국내 스타트업(새싹기업), 중소기업 등이 자체 개발한 교통관리시스템, UAM 축소기에 대한 기술개발을 지원해 UAM 산업 진출에 발판이 될 것으로 보인다.

또한 통합운용 분야에는 SKT, 카카오모빌리티 등이 참여하며 ’25년 상용화 서비스를 목표로 ’내년 1월부터 UAM 기체를 이용해 운항, 교통관리, 버티포트 등 통합운용 실증과 비행단계별 소음측정을 진행할 예정이다.

백원국 국토교통부 제2차관은 “새로운 교통수단인 UAM의 상용화를 위해서는 무엇보다 안전성을 검증하고 기술 성숙도를 높이는 것이 중요하다”라고 강조하고, “국내 민간기업이 미래 모빌리티 산업에서 경쟁력을 가질 수 있도록 적극적으로 지원할 것”이라고 말했다.

☞공감언론 뉴시스 mania@newsis.com

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