에어프레미아, ‘정밀접근계기비행 CAT-III 등급’ 획득
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국내 항공사 에어프레미아가 지난 17일 국토교통부로부터 보잉787-9 드림라이너 항공기에 대한 정밀접근계기비행 'CAT-Ⅲ FO' 등급을 획득했다고 21일 밝혔다.
에어프레미아가 받은 CAT-Ⅲ FO 등급은 항공기가 공항 활주로에 접근하는 동안 육안으로 주변의 시각 참조물이 확보되지 않아도 자동 착륙할 수 있고, 활주로 가시거리가 75m에 불과해도 착륙이 가능할 때 부여되는 가장 높은 등급이다.
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국내 항공사 에어프레미아가 지난 17일 국토교통부로부터 보잉787-9 드림라이너 항공기에 대한 정밀접근계기비행 ‘CAT-Ⅲ FO’ 등급을 획득했다고 21일 밝혔다.
정밀접근계기비행은 안개 등으로 가시거리가 짧아 위험이 높은 상황에서도 항공기 계기를 이용해 이륙과 착륙을 안전하게 수행하는 능력을 말한다.
정밀접근계기비행 자격은 CAT-Ⅰ, CAT-Ⅱ, CAT-Ⅲ FP(Fail Passive), CAT-Ⅲ FO(Fail Operational) 4단계로 나뉜다.
국제민간항공기구(ICAO)의 권고사항 및 항공기 제작사가 선정한 특수장비 탑재 여부, 정비 프로그램 준비 및 훈련, 운항승무원 훈련 등에 따라 등급이 부여된다.
에어프레미아가 받은 CAT-Ⅲ FO 등급은 항공기가 공항 활주로에 접근하는 동안 육안으로 주변의 시각 참조물이 확보되지 않아도 자동 착륙할 수 있고, 활주로 가시거리가 75m에 불과해도 착륙이 가능할 때 부여되는 가장 높은 등급이다.
올해 상반기 B787-9 드림라이너 4호기와 5호기를 도입한 에어프레미아는 내년에도 동일 기종의 대형항공기 3~4대를 추가 도입할 계획이다.
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