대한항공·아시아나 '미사용 마일리지' 3조4000억

대한항공과 아시아나항공의 올해 상반기 기준 '미사용 마일리지' 규모가 3조4000억원 수준으로 늘어났다. 미사용 마일리지는 항공사엔 부채로 인식되는 만큼 적극적인 사용을 유도하는 서비스 도입도 확대되고 있다.

20일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 지난 6월 말 기준 대한항공의 마일리지 이연수익은 2조4637억원, 아시아나항공은 9429억원이다. 두 회사의 합산 이연수익은 3조4066억원에 이른다.

이연수익은 최초 매출 거래 시점에 마일리지 금액을 수익으로 환산하지 않고 추후 마일리지 소진 때 인식되는 수익이다. 다만, 재무제표상으로는 부채로 간주한다. 이연수익만큼 마일리지가 쌓여있다는 것이다. 코로나 이전과 비교하면 두 항공사의 이연수익은 크게 늘었다. 2019년 상반기 말 이연수익 대비 대한항공은 12.2%, 아시아나항공은 33.6% 각각 증가했다.