GM 무인택시 크루즈, 잇단 사고에 차량 절반 줄이기로
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미국 샌프란시스코에서 24시간 영업을 시작한 운전자 없는 제너럴모터스(GM)의 무인 택시(로보 택시) 크루즈가 잇단 사고에 운행 차량을 절반 줄이기로 했다.
19일(현지 시각) 로이터통신과 연합뉴스에 따르면 미 캘리포니아주 차량관리국(DMV)은 GM의 자율주행차인 크루즈가 샌프란시스코에서 로보택시 운행 차량 대수를 50% 줄일 것이라고 밝혔다.
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미국 샌프란시스코에서 24시간 영업을 시작한 운전자 없는 제너럴모터스(GM)의 무인 택시(로보 택시) 크루즈가 잇단 사고에 운행 차량을 절반 줄이기로 했다.
19일(현지 시각) 로이터통신과 연합뉴스에 따르면 미 캘리포니아주 차량관리국(DMV)은 GM의 자율주행차인 크루즈가 샌프란시스코에서 로보택시 운행 차량 대수를 50% 줄일 것이라고 밝혔다. DMV는 성명을 통해 “최근 크루즈의 사고에 대해 조사 중”이라며 “조사가 완료되고 크루즈가 안전을 위해 적절한 시정 조치를 취할 때까지 즉시 활동 중인 운행 차량을 50% 줄일 것을 요청했다”고 설명했다. 이어 크루즈가 이에 동의했다고 덧붙였다.
이는 지난 17일 크루즈 로보택시가 시내 교차로에서 소방차와 충돌하는 등 지난 10일 24시간 상업 운행 승인 이후 여러 차례 사고가 난 데 따른 것이다. 이에 따라 크루즈는 샌프란시스코에서 낮에는 50대, 밤에는 150대만 운행하게 됐다. 당초 크루즈는 낮에는 100대, 밤에는 300대를 운행하겠다고 밝혔었다.
지난 17일 오후 10시께 샌프란시스코 시내 텐더로인 지역의 한 교차로에서 승객을 태우고 이동하던 로보택시 크루즈가 파란불을 보고 교차로에 진입했을 때 때마침 사고 신고를 받고 긴급 출동 중이던 소방차와 충돌했다. 이 사고로 승객 1명이 다쳐 병원으로 옮겨졌고, 크루즈는 소방차에 오른쪽 옆 부분을 들이받힌 뒤 멈춰 섰다.
크루즈 총괄 매니저인 그레그 디트리히는 지난 18일 블로그를 통해 이번 사고는 주변을 보기 어려운 교차로 건물 등 몇 가지 요인이 있었다며 소방차가 빨간 신호를 지나치기 위해 잘못된 차선으로 주행했다고 설명했다.
지난 11일에는 크루즈 택시 10대가 해변의 한 거리에 멈춰 서 15분 이상 차량 정체를 일으켰다. 인근 지역에서 열린 음악 축제로 많은 인파가 휴대전화를 사용하면서 차량 경로를 지정하는 시스템에 문제가 있었던 것으로 전해졌다.
크루즈는 지난 15일에 승객을 태우지 않은 크루즈가 한 공사 현장 주변에서 꿈쩍도 못 하는 모습이 포착되기도 했다.
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