철도공단, 광주송정∼순천 철도건설 9천679억원 규모 발주

김준호 2023. 8. 18. 10:09
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국가철도공단은 광주송정∼순천 철도 3개 공구 건설 사업에 대해 설계·시공 일괄입찰(TK) 방식으로 입찰 공고했다고 18일 밝혔다.

공단은 총사업비 2조1천366억원을 투입해 총연장 121.5㎞ 중 89.2㎞를 단선전철로 신설하고, 나머지 32.3㎞는 기존선을 활용할 계획으로, 이번 공사발주 대상인 3개 공구(제1·3·4공구) 공사 금액은 9천679억원 규모다.

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경전선 유일 비전철구간 전철화…"고속화 서비스 확대"
광주송정~순천 철도건설 노선도 [국가철도공단 제공. 재판매 및 DB 금지]

(대전=연합뉴스) 김준호 기자 = 국가철도공단은 광주송정∼순천 철도 3개 공구 건설 사업에 대해 설계·시공 일괄입찰(TK) 방식으로 입찰 공고했다고 18일 밝혔다.

공단은 총사업비 2조1천366억원을 투입해 총연장 121.5㎞ 중 89.2㎞를 단선전철로 신설하고, 나머지 32.3㎞는 기존선을 활용할 계획으로, 이번 공사발주 대상인 3개 공구(제1·3·4공구) 공사 금액은 9천679억원 규모다.

내년 상반기 중 기본설계 후 실시설계 적격자를 선정하고, 실시설계가 완료되는 2025년 상반기 착공해 2030년 내 개통을 목표로 추진된다.

이 사업이 완료되면 현재 152분 소요되는 광주역에서 순천역까지가 52분으로 100분 단축되고, 현재 5시간 45분 드는 광주역에서 부전역까지는 2시간 21분으로 3시간 24분 단축될 전망이다.

김한영 철도공단 이사장은 "경전선의 유일한 비전철구간을 전철화하면 고속화 서비스 수혜지역이 확대될 것"이라며 "지역 간 이동시간이 단축되면 교통 편의성과 지역경제 활성화에 크게 기여할 것"이라고 말했다.

kjunho@yna.co.kr

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