서울 지하철 ‘10분 내 재승차 무료’ 한 달간 100만 명 혜택

이정민 기자 2023. 8. 16. 16:33
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서울시가 지하철에서 하차 후 10분 내로 다시 타면 추가 요금을 내지 않아도 되는 제도가 시행한 이후 한 달 새 100만 명이 혜택을 본 것으로 나타났다.

시는 16일 창의행정 1호 정책으로 도입한 지하철 10분 내 재승차 이용량을 분석한 결과 일 평균 3만2000여 명, 한 달간 100만 명 이상의 시민들이 이용했다고 밝혔다.

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재승차 이용량 분석…일평균 3만2000여 명 이용
시민 부담, 기본운임 기준 12억6000만 원 감소
서울 지하철역 개찰구. 뉴시스

서울시가 지하철에서 하차 후 10분 내로 다시 타면 추가 요금을 내지 않아도 되는 제도가 시행한 이후 한 달 새 100만 명이 혜택을 본 것으로 나타났다.

시는 16일 창의행정 1호 정책으로 도입한 지하철 10분 내 재승차 이용량을 분석한 결과 일 평균 3만2000여 명, 한 달간 100만 명 이상의 시민들이 이용했다고 밝혔다. 이를 통해 시민 부담은 기본운임(1250원) 기준 12억6000만 원이 줄었다.

이전에는 화장실 이용 등을 위해 짧은 시간 개찰구 밖으로 나가거나 실수로 내릴 역을 지나쳤을 때 반대편 승강장으로 이동하기 위해 개찰구를 통과하면 기본요금을 또 내야 했다. 이와 관련한 민원이 지속되면서 시는 지난달부터 시가 관할하는 지하철 구간에서 10분 이내 재탑승할 경우 기본운임을 면제하고 환승을 적용하도록 했다.

제도 시행 전후를 비교해 보면 10분 내 재승차자 수는 하루 평균 2만8000명에서 3만2000명으로 16% 늘었다. 전체 지하철 이용자 수 대비 10분 내 재승차 이용자 비율은 주중 0.18%, 주말 0.29%로 주말이 평일보다 높았다. 출퇴근 등 고정된 구간을 이동하는 평일과 달리 주말에는 초행길을 이동하는 시민들이 목적지를 지나치거나 긴급하게 화장실을 이용하게 되는 경우가 많기 때문으로 풀이된다.

시민참여 온라인 플랫폼 상상대로 서울의 공론장 ‘서울시가 묻습니다’에서 지난달 26일부터 이달 8일까지 총 2643명의 의견을 수렴한 결과 제도 만족도는 90%(매우 만족 65.5%), 제도 이용 희망 비율은 97.5%로 조사됐다. 제도 인지도는 67.3%, 제도 이용 경험률은 33.2%였다. 시는 시민 의견 수렴 결과를 반영해 이용 시간 연장과 적용구간 확대 등을 검토해나갈 계획이다.

윤종장 서울시 도시교통실장은 “앞으로도 시민 편익을 높이기 위한 창의행정을 다양한 분야에서 적극 추진해 시민에게 다가가는 교통행정을 실현해나가겠다”고 말했다.

이정민 기자

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