현대차그룹 인도서 GM공장 인수...150만대 생산체계 목전

인도, 세계 3위 자동차 판매 시장으로 부상
현대차그룹 해외 생산거점 중 1위로 부상

정의선 현대차그룹 회장(앞줄 오른쪽 두번째)이 지난 8일 인도 첸나이에 있는 현대차 공장에서 인도법인 임직원들과 내부를 둘러보고 있다. 현대차그룹 제공

[파이낸셜뉴스] 현대자동차가 세계 3위 자동차 판매 시장으로 부상한 인도에서 제네럴모터스(GM)의 인도공장(탈레가온 공장, 연산 13만대 규모)을 인수, 현지에서 최소 100만대 생산체계를 구축하게 됐다. 여기에 기아의 인도 아난타푸르 공장을 합치면 총 130만대 규모가 되며, 향후 이번에 인수한 공장의 증설이 완료되면 현대차·기아의 인도 현지 생산능력은 약 150만대까지 확대될 전망이다. 현대차그룹의 해외 거점 중 인도가 중국, 미국을 제치고 제1의 생산기지로 떠오른 것이다.

16일 현대차에 따르면 인도 구루그람 현대차 인도 법인은 이날 GM 인도 법인과 마하라슈트라주 소재 GM의 탈레가온 공장 자산 인수를 위한 본계약을 체결했다. 인도 정부의 승인 등 절차가 진행되면 연내 모든 인수절차가 완료된다. 현대차는 공장 증설 등의 작업을 거쳐 2025년부터 본격 가동에 돌입한다는 계획이다. 업계에서는 현대차가 현재 13만대 규모의 탈레가온 공장의 생산능력을 약 20~30만대 수준으로 확대할 것으로 보고있다.

이번 인수에 따라 현대차그룹은 현재 연산 82만대 규모의 첸나이 공장(1998년 설립, 제2공장 2008년 추가), 34만대 규모의 기아 아난타푸르 공장(2019년 설립)에 이어 3번째 공장을 구축하게 됐다.

현대차는 "GM의 탈레가온 공장을 인수하기로 결정한 것은 급성장 중인 인도 자동차 시장에서의 주도권을 더욱 강화하고 빠르게 진행될 인도 자동차 시장의 전동화 전환에 적극 대응하기 위한 생산능력 확보가 목적"이라고 밝혔다. 현대차는 탈레가온 신공장에 기존 첸나이 1·2 공장(82만대)의 주력 내연기관차 생산라인을 일부 배치할 계획이다. 기존 첸나이 공장 생산라인엔 대신, 전기차 생산라인을 깔 예정이다. 현대차의 탈레가온 신공장이 인도 현지에서의 '단계적 전동화 전환'을 위한 일종의 '버퍼존(완충지대)'역할을 하게 되는 것이다.

최근 4년 만에 인도를 방문한 정의선 현대차그룹 회장은 "수요가 증가하는 인도 전기차 시장에서 퍼스트 무버로서의 입지를 빠르게 구축해야 한다"고 강조했다.

현대차·기아는 올들어 7월까지 총 50만2821대를 판매, 소형차 중심의 마루티스즈키(41.73%)에 이어 2위(21.12%)의 시장점유율을 기록하고 있다.