현대차, GM 탈레가온 공장 인수한다…인도 사업 '박차'
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현대자동차가 GM 인도법인의 탈레가온 공장을 인수한다.
올해 안으로 인도 정부의 승인 등 선결 조건이 충족되면 현대차 인도법인이 GMI 탈레가온 공장의 대지와 설비에 대한 권리를 완전히 취득한다.
현대차가 GMI 탈레가온 공장을 인수하기로 한 것은 인도 자동차 시장 주도권을 강화하고, 이 시장의 전동화 전환에 적극 대응하려는 포석이다.
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인도, 中·美 잇는 '세계 3위' 車 시장
"이번 인수로 현지 시장 및 전동화에 적극 대응 가능"
[서울=뉴시스]안경무 기자 = 현대자동차가 GM 인도법인의 탈레가온 공장을 인수한다. 현대차는 이를 통해 급성장 중인 인도 완성차 시장 점유율을 높이고, 현지 전기차 라인 전환에도 적극 나설 방침이다.
현대차는 16일(현지시간) 인도 하리야나주 구루그람 소재 현대차인도법인(HMI)에서 GM인도법인(GMI)과 탈레가온 공장 인수 본계약을 체결했다고 밝혔다.
이번 체결식에는 현대차 인도아중동대권역장 김언수 부사장, GMI 생산담당 아시프 카트리(Asifhusen Khatri) 부사장을 비롯해 양사 관계자 20여명이 참석했다.
올해 안으로 인도 정부의 승인 등 선결 조건이 충족되면 현대차 인도법인이 GMI 탈레가온 공장의 대지와 설비에 대한 권리를 완전히 취득한다. 인수 금액은 상호 합의해 공개하지 않기로 했다.
현대차가 GMI 탈레가온 공장을 인수하기로 한 것은 인도 자동차 시장 주도권을 강화하고, 이 시장의 전동화 전환에 적극 대응하려는 포석이다.
세계 최대 인구를 보유한 인도에선 지난해 신차 476만대가 팔렸다. 이는 중국(2320만대), 미국(1420만대)에 이어 세계 3번째 규모다. 이중 승용차 시장은 380만대로 2030년 '500만대'를 돌파할 전망이다.
인도 정부가 강력한 전동화 정책을 추진하는 것도 현대차가 현지 공장을 인수하려는 이유다.
인도 정부는 2030년까지 전기차 판매 비중을 전체 자동차 판매량의 30%로 확대한다는 방침이다.
나렌드라 모디 인도 총리는 '메이크 인 인디아(Make in India)' 캠페인을 펴며 전기차 보급 확대와 자국 자동차 산업의 성장을 도모하고 있다.
현대차가 인수할 탈레가온 공장은 기존 연간 약 13만대 수준의 완성차 생산능력을 보유하고 있다. 현대차는 연내 인도 정부의 승인 등 선결 조건 달성 후 취득 절차가 완료되면 2025년부터 본격 양산에 돌입한다.
현대차는 양산 시작 후 단계적으로 설비 개선을 통해 탈레가온 공장의 생산 능력을 추가 확대하는 방안도 검토한다.
현대차는 이와함께 탈레가온 공장 인수를 통해 주력 제품군인 내연기관 모델의 생산능력이 추가로 확보되는 만큼, 기존 첸나이 공장의 여유 능력을 신규 전기차 라인으로 바꾸겠다는 계획이다.
김언수 현대차 인도아중동대권역장 부사장은 "2025년 탈레가온 공장 가동을 계기로, 인도 자동차 산업 성장에 기여할 수 있는 최첨단 제조 허브를 구축하겠다"고 말했다.
☞공감언론 뉴시스 akm@newsis.com
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